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著說道:“你從哪裡看出我興趣不大?看到航空業的進步,我心裡高興得狠。如果這架飛機質量好,效能穩定,那我們就可以賺大錢了,國內可以大賣,國外也可以大賣,我們將來見面的機會就更多了,隨時隨地可以動身出發,天南海北轉瞬即到。”

錢雪森也笑了,說道:“你嘴裡說的歡樂,但你心裡不是這麼想的吧?是不是覺得我國的航空進步還是太慢了?”

郭拙誠早就領略了錢雪森的睿智,對於他能猜到自己的內心。心裡沒有一絲驚訝,點了點頭,說道:“是啊,現在我們有這麼好的國際環境,只要我們提出要求,只要不涉及到他們的核心軍事秘密,我們就可以購買他們的專利,可以學習他們的技術,可以購買他們的最新材料。還可以購買他們的零配件,我們怎麼還是隻能製造小飛機呢?”

錢雪森卻說道:“能夠取得這麼大的進步已經大開我的眼界了,現在一年比我們之前幾年的進步還大。你怎麼還不滿足?這科技可不是辦廠,只要有錢買裝置,只要有錢招聘工人。幾個月就可以建起廠房,就可以除錯好裝置,就可以讓工人生產。產品很快就可以從無到有了。這航空涉及的方方面面實在是太多了,決不是隨隨便便就能有大進步的。就算我們只當學生,有外國人教我們工作原理,也不是馬上就能學會。

其實,航空方面進步的情況如何。你最清楚,也知道原因,還不是因為你當時提出的要求,還是不是你說的要先把發動機研究透徹。要在發動機領域趕上去,爭取與航空發達國家平起平坐?你這個思路很對,很穩重。因為發動機是飛機的心臟,不把發動機這個短板補上來。我們就是製造出了大飛機,也飛不起來。飛起來也不安心。

現在我們的主要精力都集中在航空發動機上,都集中在機體上,我們的專家都摸透了這方面的特點,已經掌握了很多關鍵技術,所以在飛機的整體研製上顯得慢一些,這是可以理解的,也是可喜可賀的,你怎麼反而不滿意了呢?難道你也出現了頭腦發熱的毛病?呵呵。”

郭拙誠自嘲的笑道:“只有不滿意才會有進步,我們要很滿意了,那我們怎麼進步?”心裡也不由有點怪自己有點過於急於求成了。接著,他問道,“錢教授,你說組織上讓我來這裡幹什麼?而且你怎麼也來了?我可不相信你有時間在這裡看熱鬧。”

錢雪森說道:“我怎麼就不能來?看到他們取得這麼大的進步,我心裡高興,我來分享一下他們的喜悅,同時我也從他們這裡學習學習經驗。我是應該來,如果有這種機會,我還想多來幾次。你就沒看出來這裡的重大意義?”

郭拙誠說道:“你來這裡或許有你的理由,可我是一個航空方面的外行,我來這裡幹什麼?”

錢雪森說道:“你來的太晚了,所以沒有領導跟你說,而你的身份和行動又嚴格要求保密,下面的那些工作人員不但不知道,就是知道也不能隨便告訴你。等吃飯的時候,就會有領導告訴你為什麼請你過來。你以為我們就這架飛機?呵呵。”

郭拙誠眼睛一亮,問道:“還有其他飛機?”

錢雪森說道:“現成的沒有,但很快就會有。在新的大飛機組裝之前,組織上想徵詢你的意見。這可是一架真正的大傢伙,是為軍隊研製的,戰略運輸機。”

“啊?戰略運輸機?什麼時候開始的?”郭拙誠大驚,又問道,“最大商載是多少?”

錢雪森說道:“最大商載107噸。比美國C5運輸機少一成的運載量。”

世界軍用運輸機最大的是蘇聯的安225,這款由烏克蘭安東諾夫航空科研技術聯合體研製的六發渦扇飛機是世界上最大的重型運輸機,商載達250噸。只不過它目前還沒有正式開始研製,是1985年7月開始設計研究,1988年12月21日原型機

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