一輛白藍相間的平頭大卡車靜靜地停在江夏面前。
和解放卡那個大鼻子不同，現在的黃河卡一出生就跟後世的貨車車頭構造差不多了。
這就導致黃河卡除了駕駛室，後面還有很大的一塊空間，可以供人休息。
反正江夏對黃河卡的第一印象挺不錯的。
“江工，我聯絡了泉城泵廠那邊，他們廠長說有一批液壓泵，您可以去看看嘛？順便體驗下我們的黃河卡！”
那當然沒問題，江夏對這個能生產液壓泵的廠子也很感興趣，如果有相應技術能力的話，自由鍛造液壓機也該提上日程了。
畢竟，黃河卡的前梁還是師傅們用榔頭一錘一錘的敲出來的。幸好他們有個小電爐，橋殼和輪轂這些構件，勉強能煉出來。
上了車，直接坐到後排，打量下駕駛室，一些儀表都集中在方向盤前方，右邊副駕駛手套箱的位置沒有開口，反而被焊上了一個鐵扶手。
就是~這個方向盤怎麼感覺有點歪？
很快，這個問題，司機師傅就用自己的行動幫他進行了解答。
一個角度頗大的轉彎，司機同志直接站起了身子，跟蹲馬步一樣，手上青筋暴起，對著方向盤就是一陣輸出，彷彿在和方向盤拔河。
那叫一個咬牙切齒啊。
這還不算完，彎轉過來後，又是手上不停的把方向盤轉回原位，期間劉廠長一手拉著副駕駛前的扶手，一手還伸了過去幫忙轉圈。
“哈哈哈，江工，過載卡車，方向盤比解放卡更重一些，是可以理解的哈！”
江夏小心探頭，看了看方向盤的位置，好吧，已經完全偏離駕駛座的中軸線了。
要是換成鐵軍來開，會不會像搞笑電影一樣，直接把這方向盤拔斷了？
“江工，江工，前面土路，您拉好點扶手！”
江夏左右看了一圈，o(╥﹏╥)o，這後排哪有扶手，你找個出來給我看看！
劉廠長回頭看了眼：“哎喲，昨天拆了可能忘裝了，您扶著點座椅吧。”
咯噔，卡車抖動一下，江夏有了點不好的預感。
“劉廠長，我們黃河卡的懸掛系統動行程是多少？”
“啊？我們用的是板簧！兩塊哪！啥是動行程？”
劉廠長一句話沒說完，聲音就已經在黃河卡的抖動中被震的七零八碎。
“劉~~廠~~~長！別的先不說，回去一定要裝安全帶！”
“誒~~~~您~~~說~~啥~~就是啥！”
劉廠長回頭看向江夏，臉上的褶子堆成一坨，不斷地隨著卡車前進而抖動，很像後世小美女放在駕駛室的搖頭娃娃。
黃河卡的那臺船用柴油機，該說不說，動力還是很強的，這會的車速已經達到了40千米/小時。
司機同志還好，抓緊方向盤能受住各種顛簸。副駕駛這邊也不錯，面前的固定扶手給了劉廠長在顛簸中說話的底氣。
而後面的江夏，只能耗子尾汁各安天命。
開著吉普的大漢看著前方蹦蹦跳跳的黃河卡，張大了嘴巴，娘咧，這是跳跳車吧！
雖然他這輛吉普也好不到哪去。
泉城泵廠離汽車廠還是挺遠的，一小時的路程。
江夏一開始還覺得駕駛室挺暖和，但漸漸地越來越熱。
這個座椅燙屁股！
不過，想想也是，屁股底下就是發動機，不熱才怪了。
這冬天還好說，夏天不就成了：煮蛋器？
還好泵廠就在眼前了，和趕來的廠工程師一交流，嘿，別人用的設計圖就是一機部研究所的那套。
這就省事了，不用進行修改，根據以前的資料可以直接