xiōng有成竹地說道！”馬〖書〗記，柳城的計程車市場改革，雖然取得了初步成功，對於解決柳城的交通瓶頸，不過是邁出了一小步。
透過放開計程車市場，徹底解決了市民打車難的問道。但是，能夠有能力乘坐計程車的市民，都是一些收入較高的群體，這些人只佔全體市民的極小部分。絕大部分市民的出行，還是要靠公交車來解決。
按照我們柳城的城市基礎設施，目前的公交車數量已經達到飽和，交通部門已經不可能再繼續投放車輛。就目前柳城的情況，公共交通供給能力，已經遠遠跟不上群眾的需要。
柳城是我們東海的省會城市，人口基數大，流動人口多。隨著經濟的發展，交通瓶頸會更加顯著，這個矛盾越來越尖銳。
要想克服這個瓶頸，放在我們面前的只有一條路，就是修地鐵。
只有在地下修建完善的交通網路，才是最好的也是唯一的途徑。”韓秦把自己的觀點一亮出來，在座的的官員們有的微微點頭，有的面無表情。蘇友偉一聽韓秦在省委〖書〗記面前，又把修地鐵的事情擺到子桌面上，臉上的肌肉禁不住抽動了一下，心裡酸溜溜的，很不是滋味。
蘇友偉暗暗咬了咬牙，這個傢伙真是不死小強，運氣好的讓人嫉妒。在韓秦剛到柳城任職的時候，蘇友偉就給韓秦設了一個套，認為韓秦在劫難逃。蘇友偉沒有想到，不但沒有把韓秦拿下，反而把劉寶軍給搭了進去，韓秦乘機晉升市委常委。
在計程車市場改革的時候，蘇友偉與張建國進行了jī烈的爭執。
最後在韓秦立下軍令狀的條件下，蘇友偉與張建國達成了妥協。
雖然同意讓韓秦負責計程車改革，蘇友偉也認為韓秦不可能有什麼作為。這個領域水很深，利益糾葛盤根錯節，既得利益集團不會輕易放棄這塊肥肉。
按照蘇友偉親信的看法，韓秦搞計程車改革，純粹就是出力不討好，肯定要碰到頭皮血流。只要弄出點什麼事來，正好拿他試問。
蘇友偉沒有料到，那些利益集團都是紙老虎，什麼黑白通吃，根本不堪一擊。韓秦三下五除二，就把計程車公司弄得服服帖帖。
計程車改革成功，韓秦名聲在外，如日中天，賺了個盆滿缽滿。
全國各地前來柳城取經，動動不動韓市長怎麼怎麼，讓蘇友偉恨得牙癢癢。
作為一方諸侯，蘇友偉當然清楚，修地鐵是一件好事，對於改善柳城的交通狀況，拉動城市發展有著不可替代的作用。最關鍵的問題是，這件事情不能有韓秦來出頭lù面！修地鐵是一件居功至偉的大事，這個功勞不能落在韓秦的頭上！
在上次市委常委會討論重點專案的時候，對於韓秦提出的修地鐵，蘇友偉沒有做任何阻攔Ｔ同樣直接報省委批覆。蘇友偉當時認為，韓秦提出的這個專案，根本不切實際，報到省委也不過是湊個數。
現在看來，事情有點不妙。蘇友偉能夠貴為省委常委，察言觀sè自有獨到之處。蘇友偉一看省委〖書〗記的表情，馬上敏銳地意識到，馬國強對修地鐵非常感興趣。說不定，馬國強已經仔細研讀了韓秦提出的議案，非常支援這個專案！
聽了韓秦的發言，馬國強微微點頭，贊同道：“發展經濟，交通先行。韓秦同志說的不錯，柳城的交通瓶頸，已經嚴重製約了經濟發展。柳城要買進國際化大都市行列，沒有地鐵是不可想象的。”
頓了一下，馬國強話題一轉，不動聲sè地說道：“韓秦同志，修地鐵不是一件小事啊很多問題，不是我們簡單拍板就能解決的。
看到你們柳城市委上報的重點專案，我對地鐵微非常感興趣，我們師城就需要這麼一個覆蓋全城的地下交通網路。
但是，我也粗略看了一下我們柳城修建地