，萬零再次趕到車隊，為沈信現場吶喊助威。這其實也不是專門而來，只是萬零正好趕上。已經決定在沈信比賽期間替沈信照顧方容，萬零這次是趕到巴黎去辦理相關手續，她在巴黎的留學生涯就要告一段落了。這當然是一種犧牲，不過為了沈信，她絲毫沒有什麼怨言。
對萬零的這一番心意，沈信自然是心知肚明，感動之餘，更是力求表現，要把自己的良好狀態繼續保持下去，這是目前他唯一能夠做的事了。
承辦法國站比賽的馬尼格賽道地處法國中部，是所有賽道中最光滑的一個，充滿了緩慢的彎路和髮夾彎。從觀賞角度來說，很多車迷都覺得它沒有什麼激動人心的，因為這條賽道對於車手的挑戰性並不是很大。
不過即使是這樣，這一站的比賽還是吸引了眾多的到場觀眾，並且收視率也是創了一個記錄。而說到這種反常的情形，就不能不說是沈信的功勞，他最近可是全世界風頭最勁的人物，那號召力可就大了去了。尤其是這裡是法國，他在戛納電影節捧得桂冠的情形猶歷歷在目，自然是不乏人捧場，光是為了現場見他一面來觀看比賽的人就不知道有多少。
而對沈信來說，雖然預料到會有不少人捧場，但當他看到現場那麼多人在為他加油的時候，還是覺得很不可思議，他對他現在的處境其實並不太瞭解，根本沒想到他居然已經有了這麼多的支持者。
這當然不是什麼壞事，實際上這意外之喜更給了沈信激情和信心，使得他在法國又完成了一次完美的演出。
沒有意外的天氣情況，賽車也沒有出什麼問題，沈信從頭到尾一直控制著比賽，連續第二站獲得了分站冠軍。
從場面上看似乎沈信贏得很是勉強，因為他最後領先第二名舒赫的優勢並不大，不過身在局中的舒赫自己清楚，實際上他根本就沒有機會。即使是在比賽當中他有過短暫的領先，那也已經是在沈信的掌握之中，一旦他進站，沈信就馬上反超過去，而等到兩個人都最後一次從維修站出來，沈信已經確保了勝利。之所以優勢不大，是因為沈信覺得沒有必要強求成績，只要能勝就好，他的節奏一直都把握得很好，完全隨著舒赫的節奏而保持著自己的節奏，遊刃有餘地就又得到一個分站冠軍。而說到阿索，這一站的表現也是可圈可點，可是比起沈信和舒赫來，那就要差一點了，最後獲得了第三名。
比賽結束後，沈信向著看臺頻頻致意，而看臺上的反應也沒有讓他失望，那歡呼聲也是他聽到的最響亮的一次。尤其是萬零，這是她第一次在現場見到沈信獲得分站冠軍，高興得當場就哭了起來，並且在看臺上拼命向沈信揮手，那份激動，比沈信自己更強烈得多。
這一站比賽比賽後，萬零馬上回香港去了，儘管她很想呆在沈信身邊，親眼看著沈信獲得一次次勝利，但她知道方容這時才是更需要她照顧的，也就只能放棄這個心願了。在她心裡，其實更期盼的是方容能夠早日清醒，那時她和方容一起為沈信加油助威，心情和效果想來肯定是大大不同。
法國站之後，緊接著英國的銀石賽道，兩站之間只有一週的時間，沈信等沒有時間停歇，馬上直奔英國去了。
作為F1賽事的老資格賽道，銀石賽道早為所有車手所熟悉，這裡的速度很快，要求賽車有優秀的空氣動力裝置，對車手和賽車來說都極具挑戰性。比較有趣的一點是，這個賽道的出發線非常怪異，並不是每個車手都可以看得見出發訊號燈，因為列隊等候出發的車手們排在一個彎道上。排位靠後的車手在這一站不能直接看到訊號燈，因此必須注意前面的車手的動靜，見機行事。當然，對於現在狀態上佳的沈信來說，這一點他根本不需要考慮。
賽車在動力上是比不上舒赫和阿索，沈信自己知道的很清楚，所以早就預料到這一站的比拼會很激烈，而結