軍隊方面，大明帝國五大兵團和中央禁軍全體將官、士兵一起捐獻一個月的兵餉錢，為黃河整修工程添磚加瓦。
本次黃河整修工程初步預計耗費三百億錢，隨著時間推移和各種突發狀況的發生，隨時有可能增加投資。
所以蘇詠霖又拉著田珪子和財政部負責人林景春商議，做計劃，從牙縫裡扣錢，田珪子還和林景春激烈的爭吵了好幾次，拍桌子砸板凳就差動手，終於又給黃河工程預留了五十億錢額外支出的空間。
林景春最後幾乎是咬牙切齒的看著田珪子，好不容易才點頭認了這筆超大規模的支出。
等於整個黃河整修工程計劃全部完成可能需要總共三百五十億錢的耗費，而工期尚且不能確定。
於是蘇詠霖下令在黃河整修工程工期之間，所有一切的朝廷政令、資源都要向工程傾斜，所有的一切以黃河整修工程為第一優先順序，包括他這個皇帝都要為該工程讓路。
取得了對南宋的軍事勝利之後，為大明獲得巨大利益的蘇詠霖的軍事威望進一步提升，地位進一步鞏固。
現在，他已經徹底穩固了自己的地位和明帝國的統治，並且使得明帝國得到了中原人心，明帝國的統治日趨深入人心，人們對於金國本就沒什麼懷念，對於明國的認同很快就建立起來了。
現階段的大明朝，武功已經有了，那麼對於蘇詠霖來說，接下來就是文治。
文治要麼是文化教育方面的功績，要麼是工程建設方面的功績。
文化教育方面，大明國第一屆科舉考試成功舉辦的事情暫且不提，這黃河整修工程才是重中之重。
而值得一提的是，正值大明國第一屆科舉考試成功舉辦，蘇詠霖大手一揮，下令大明國第一屆科舉考試選拔出來的四科士子共一千二百人全體奔赴開封黃河整修工程的現場，開始為期三個月的實習。
三個月的實習期內，全體考中計程車子都要聽從復興會的調遣，服從指揮，任勞任怨，不得有絲毫違令之舉。
若有違背命令、抗拒指令、貪圖享受等行為，直接取消考中資格，剝奪功名，打回原籍，不得為官，且六年內不準再次考試。
除了這一千二百號生力軍之外，從洪武元年十月到洪武二年六月間復興會幹部培訓班培訓出來的預備會員們分作兩部分。
一部分奔赴淮南東路，為建設淮南東路而努力。
一部分奔赴工地，聽從復興會中央的調遣，為黃河整修工程出力。
除了復興會員和新科士子、工部官吏之外，此次復興會還集中了河南兵團駐軍、輔兵共五萬餘人參與工程。
另外也集中了河南行省、山東行省框架之下的官吏參與行動，也集中了河南行省、山東行省總人數達三十萬之多的民夫和二十萬之多的車輛、船隻。
不僅如此，為了增加勞動力和效率，明廷還協調燕山、遼東兩大馬場，呼叫五萬餘匹駑馬南下，作為整修黃河重要的運輸力量。
又調動千里良駒兩千匹，專供總指揮部和各地指揮分部通訊之用，以盡最大可能提高訊息傳輸效率。
六月底，蘇詠霖更是下令，工程期間，河南行省、山東行省這兩個行省的官員、吏員、軍隊、民夫一應人等，在涉及黃河整修工程事務當中，全部聽從復興會黃河整修總指揮部的指令。
一應物資調配、人員調配、工期安排全部由復興會黃河整修總指揮部決定，餘者不能干涉。
其財政支出自主結算，人員調配直接由總指揮部決定，朝廷皆不予干涉，給予最大限度之主動權，務必將黃河改回故道，使之暢通無阻，東流入海。
黃河改道、氾濫之百年遺毒，務必在本朝徹底得到控制，河北、中原、兩淮務必得到復興！