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“沒有。”狐狸聳了聳肩。

“而現在我們在波斯灣的共和國衛隊就有三十八萬,此外還有百萬以上的國防軍,雖然國防軍是以軍墾的形式存在,但在和沙特游擊隊的長期對抗中都積累了相當的作戰經驗,裝備方面也只比正規軍差了一點而已,主要差在重灌備,輕武器幾乎是一樣的。所以地面兵力我們不會有任何問題,美國人要面對的可是比大戰中的新明軍裝備更好、訓練程度更加充分的正規部隊。”

林有德頓了頓,喘口氣喝口水,繼續說:“關鍵就在於空軍,只有擁有空中優勢,我們才能把美國海軍擋在波斯灣外。從戰爭結束,我們就在加強波斯灣的空中力量,就是為了在這種時候對抗美國。現在我們在波斯灣有超級鬼怪一百五十架,鬼怪和鬼怪改合計400架左右,還有專門改進的對海攻擊型海鬼怪一百五十架,還有各種雜七雜八的飛機三四百架,再加上完備的陸基雷達系統,如果美國人只派出航空母艦,這些兵力完全可以保證海灣的制空權。”

“如果美國人借用波斯灣北岸和東岸的伊朗空軍基地呢?”

其實所謂的伊朗空軍基地,都是英國人建的,現在英國人越來越無力維持自己在伊朗的“實際存在”,都是靠美國暗中幫助才繼續控制著這些名義上屬於伊朗的空軍基地。但皇家空軍已經沒有餘力往那些基地派遣戰機了,所以那些基地都空空蕩蕩的,倒是挺適合接納美國空軍航空連隊。

“美國空軍現在和超級鬼怪同一量級的戰鬥機之才剛剛開始試生產,就算美軍向海灣派遣空軍,也不過是和鬼怪以及鬼怪改同等級的佩刀式罷了,而美國海軍格魯曼F9F可能連鬼怪改都打不過。”

林有德依然一副毫不擔心的模樣。

狐狸卻不太放心的樣子:“親愛的,我必須提醒你,太相信技術上的領先可能會出問題。”

林有德想了想,最終點頭道:“沒錯,但現在能立刻往波斯灣運的東西並不多,只能把一些防空導彈和相關雷達系統給送過去了。”

“那沒什麼用吧,我們給以色列的干擾儀肯定已經被美國人獲得了。”

“也對,”林有德摸了摸下巴,說,“那就只能用轉場的方式向波斯灣輸送一批飛機了,讓伊瑟拉清點一下目前我們能夠立刻調撥出去的飛機有多少。另外再向工廠追加訂單,一旦生產好就直接飛往波斯灣交付。”

說罷林有德嘆了口氣:“如果現在柏林到巴格達的鐵路完成了的話,這戰爭我們不要太有把握,現在倒好,要送東西只有走海路和空運兩個選擇,陸路運輸的運力實在太小了。”

雖然從伊斯坦布林到巴格達的鐵路已經在分段施工了,但除了土耳其境內的部分進展順利之外,在現在美索不達米亞華人共和國北部的路段都因為游擊隊的騷擾而進度緩慢,預計要55年才能通車。

這個時空阿拉伯半島的基礎設施比另一個時空要爛得多,很多存在於另一個時空的大型基礎設施(主要是交通設施)在這個時空都不存在,比如漢志鐵路,原本這條從大馬士革通往漢志王國首府麥地那的鐵路在1908年就建成了第一期工程,然後因為當地封建貴族的反對沒有繼續修建麥地那通往麥加的部分。後來漢志鐵路因為英國人策動的阿拉伯起義而被迫中斷,一戰結束後,漢志王國和內志王國的戰爭又讓鐵路繼續停運——然後就一直停運到現代了。

但在這個時空,漢志鐵路根本就沒有建,不但如此,從奧斯曼帝國首都伊斯坦布林通往大馬士革的鐵路也只造了一半,要不然當年在北非作戰的時候,林有德至少可以使用鐵路把物資從德國國內運到伊斯坦布林,然後再運送到大馬士革,也就不用冒著英國海軍的襲擾走海路了。

“要致富,先修路,要建設國防,也得先修路,要擴充套件自己的影響力,

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