剛剛涉足汽車行業，就能僅憑硬體設施和那些世界頂級的汽車公司抗衡。
而花費那麼大的代價進軍汽車行業，李煜也不僅僅是為了賺錢那麼簡單。
這些人只看到了智慧程式的神奇和對他們有用的一面，卻不知道他們在車內的一舉一動都被智慧程式悄悄拍下儲存了下來，然後利用網路將這些影片偷偷轉移到了保護傘公司。
這些東西毫無疑問都會成為李煜手中能夠利用的資源，就其意義來說，遠比賣掉汽車賺錢更加重要。
新聞釋出會一直持續到了下午三點半左右，然後林天行開始安排一些記者當場進行試駕。
保護傘大廈頂樓有十幾個足球場那麼大，足夠這些記者駕駛的空間了。
保護傘系列的跑車的各項硬體設施的確還比不上國際一流的品牌汽車，可是隻在整個炎黃的話，也算是不錯的了，起碼沒有出現扣分的問題。
這些記者停下車後，都表示很滿意，特別是智慧程式的自動駕駛功能，不但可以安全的自動行駛，也能隨著司機的口令準確前進、後退、加速和轉彎，司機完全可以騰出自己的雙手，非常的方便。
現在許多汽車也都有自動駕駛功能，可是誰敢真的放開方向盤任由汽車自動駕駛？
也只有保護傘系列跑車內載入的智慧程式首先獲得了司機的信任後，確保它有足夠的智慧，他們才敢真的放手。
釋出會結束之後，第二天各大報紙、電視臺和網站上就相繼大肆報道起了這次的釋出會。
這次全都是他們自發的，根本沒有花費保護傘公司一分錢的廣告費。
眾多記者對於保護傘系列跑車上載入的智慧程式讚不絕口，都稱其為“跨時代的發明”。
保護傘系列跑車也隨之上市，開始正式銷售。
不過由於存貨不足，商務部主管林明建議李煜採用飢餓銷售的策略。
所有想要購買保護傘系列跑車的客戶，都必須要先在保護傘公司的網站上搶到一個購買號碼。
只有先得到購買號碼的人，才有資格付款購買保護傘系列跑車。
這樣一來公司不但可以精確控制銷售數量，而且那些買不到車的客戶就會一心去弄購買號碼，就算弄不到號碼也會將責任怪到那些倒賣號碼的黃牛頭上，一切責任都和保護傘公司無關。
聽到林明的這個主意，李煜不由暗暗叫絕，當即決定就按照這個辦法來！
保護傘系列跑車的價格共有三個檔次：一千萬炎黃幣、兩千萬炎黃幣和五千萬炎黃幣。
別看價格不低，可是炎黃的有錢人卻更多！
在上市的第一天，保護傘系列跑車就銷售出去了八十多輛！
這還是在保護傘公司暗自操控購買號碼的情況下，如果敞開了賣，恐怕數量會直接突破一百輛大關。
這可是最高檔的跑車，不是那些滿大街跑的商務車和經濟車，第一天就能有這個銷量已經堪稱奇蹟了！
僅僅一天時間，這些跑車就為保護傘公司創造了整整三億的純利潤。
這賣掉的八十多輛跑車中，最多的還是一千萬檔次的跑車，許多人買保護傘系列跑車，只是為了見識下車載的智慧程式而已，對於跑車的其他方面他們並不在意。
在上市的第二天，銷量開始下滑，保護傘系列只賣出了不到五十輛。
這也是正常情況。
等到三天之後，銷量開始趨於穩定，每天都有三十多量跑車出售。
期間日田汽車的孫瑋親自跑到了保護傘公司，要求再次訂購十輛保護傘系列的跑車。
李煜首先以日田集團違約在炎黃出售保護傘系列跑車為由，拒絕了孫瑋的訂購要求。
不過在孫瑋再