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第176章 航空航天起齊開花 (第2/3頁)

了肩負著跨大洋的洲際運輸任務外,後一種配置還能用於將來的地球到太空城市的交通。

和朱朝樺聊了一會,林暢對他們的工作很是滿意。

“鯤鵬立刻著手試飛吧,到時候軍方會緊密配合的。”

林暢轉過頭來,指著二號機庫,問道:“大鵬和蜂鳥的進度怎麼樣?”

“林總,蜂鳥低空飛行器已經透過了基礎測試,大鵬中型空天飛機的定型,預計還需要三個月。”

林暢點了點頭,邁步朝2號機庫走去。

大鵬的定位是中型空天飛機,最大起飛重量二百噸三十噸,有效載荷在一百二十噸上下。

作為載客使用的話,最多可以容納四百多名乘客,大氣層內的航程約八千公里,地軌道飛行也可以到達地球任何地方。

綜合下來,大鵬是最適合用於民航運輸的新型交通工具,因為它比噴氣式客機最大的優勢在於,速度!

巡航速度五馬赫的大鵬,從夏國京城到燈塔國西海岸僅需不到兩個小時。

這對於現在的噴氣式飛機完全就是降維打擊啊!

林暢要求朱朝樺的團隊,在大鵬的定型上多多打磨,畢竟它可是真理科技後面最大的盈利產品,是打算賣向全世界的…務必保證萬無一失!

現在他優先關注還是蜂鳥低空飛行器。

,!

林暢對它的定位成直升機和懸浮車的綜合體。

它不同於玄鳥或大鵬那樣追求高速度,所以外型設計的方方正正的。

機體兩側和機頭下方,各裝有一臺高能光子推進器。

這款推進器研究到今天,比起極樂園裡描述的,其實連起步都算不上。

但單臺能突破3噸的推力,已經令人欣喜了,畢竟之前也僅僅才做到幾十牛推力…

林暢為什麼一直堅持研究光子推進器,原因還是這種無工質推進的方式,是太空航行中最合適的推進器。

而且光子推進技術未來潛力無窮,按照極樂園裡先進文明的科技樹來看,他們最高可以做到在真空環境達到光速飛行…

蜂鳥採用高能光子推進器只需要耗電,所以它的噪音極低,很適合在城市低空飛行。

按照最大起飛重量計算,目前也分了三種型號。

a型最小,重量六噸左右,有效載荷25噸,搭載10到20名乘客都綽綽有餘。

b型重量十噸,最大c型為16噸,不過當前也僅僅完成了最小a型的蜂鳥。

兩人來到2號機庫後,林暢看著擺成一排的三架a型蜂鳥,臉上露出了微笑。

銀灰色的塗裝,硬朗的外形結構,一眼看去滿滿的科技感。

“這塗裝挺不錯的呀,測試情況怎麼樣?”

“目前經過空載狀態下的高度和速度,均已達到了設計要求”

朱朝樺笑容滿面,稱讚道:

“林總,我覺得您研究的力場發生器太強大了,蜂鳥在低空飛行時,根本不受太多風阻影響,很輕鬆就達到了最高六百公里的時速!”

林暢聞言笑了笑,“它的潛力還有很多,全都跟功率有影響…”

他拉開艙門,坐在了駕駛位,對朱朝樺招招手,“走,咱倆開著試一圈?”

“這…林總,還是不要了吧,畢竟還只是樣機。”

“這有啥,你對自己製造出來的樣機沒信心?”

被這麼一激,朱朝樺立刻不再多說什麼了。

等他坐好繫上安全帶後,林暢按下了啟動鍵。

“嗡嗡”

蜂鳥飛行器兩側的高能光子推進器發出柔和的藍色光芒。

林暢推動控制手柄,讓蜂鳥飛行器輕鬆的滑出2機庫。

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