培養和選拔成本遠遠超過一架飛機的成本，普通的飛行員訓練成本都千萬以上。
為了讓這幫學員們集中注意力，嚴肅對待首次飛行，沈中校給大家算了一筆帳，無一例外的，學員們都張口結舌。飛機每次起落的成本都是按萬來計算，飛機從出廠後就每時每秒燒錢，不論飛機還是飛行員損失哪一個都要國家肉痛不已，都是納稅人的錢哪。
甚至一向不把錢放眼裡的陳海青也禁不住動容，保時捷法拉利算什麼，就算是布加迪威龍也抵不過眼前這一架教練機，玩豪車炫富的紈絝們這機場裡不比剛進城的泥腿子強多少，這近距離看著飛機轟鳴聲起落，心裡數著秒的算著帳，學員中唯一的富二代陳海青已經徹底沒了玩車的興趣，陸地上速度的極致也沒有突破音障時的那種刺激吧。
戰鬥機飛行員的訓練費由國家買單，要是私人玩飛機哪怕低階的直升機駕照考試費用都要十幾二十萬，光是普通的公務飛機都要兩三千萬起步，放飛機場裡啥事不幹一年都得上百萬的託管養護費，上了天每個鐘頭就是拿人民幣當燃料，別提寶貴的航道，再有權有勢有錢也未必能拿下得航道天上肆意飈飛機，沒人敢拿國家安全來開玩笑。
每一組三名學員，每次飛行半個小時，落地後補充燃料進行檢查半小時，待輪到林默上機時，已經是下午，一夥人就機場跑道旁抱著飯盒將就了一頓。
林默地勤兵的幫助下爬入座艙，繫好安全帶，戴上了飛行頭盔，拉下護目鏡。
“林默是吧，別緊張！就跟平時訓練一樣！”前座的老飛行員帶飛的經驗十分豐富，扭了扭頭看了看林默。
林默擺了個k的手勢，坐飛機和駕馭巨龍完全是兩種不一樣的體驗，平時學習理論書，看圖片和飛行影片，他已經對飛機有了相當的瞭解，與異界的空騎相比，這個世界的飛機零配件精密，操作複雜，飛行速度極快，特別是極限速度，甚至可以以音速的倍速計算，攻擊力也絲毫不遜於異界空騎，犀利兇猛，具有遠端和超視距攻擊能力，但防禦力薄弱，近身戰非常不靈活，受轉彎半徑限制，不像異界的生物空騎，哪怕再低等的空騎獸變向靈活自如，這個世界再先進的飛機也比不上。
與異界空騎具有共同特徵的是維護消耗成本同樣巨大，異界消耗的是食物和藥品，這個世界消耗的是燃油，對駕駛者的體質要求也一樣高，選拔困難，同樣有飛行作戰編隊的戰法，除巨龍空騎外，幾乎作戰持續力都不足，如果兩個異界空騎對戰，勝負還難以預料。
這幾乎向林默開啟了一個全的空戰世界，讓他為此著迷和激動不已。
有飛行頭盔的保護，林默依然可以感受到－15獵鷹的雙引擎爆發極大推進力時的噪音和震動，跑道滑行升空時那種強大的壓力，幾乎有一種他曾與巨龍金幣全力衝刺時的熟悉感受，整個人都被牢牢壓座位上。
這批精英學員一上來就是高階教練機起步，也曾經是中國第一所航校起家時的傳統，身體素質和理論學習能力個個都無可挑剔，直到上了－15獵鷹，學員們才真正領略到了戰鬥機的風采和刺激感受。
完全不同於民航客機，劃破音障的高速幾乎能讓人心跳都被緊緊壓抑住，林默顯然感受到，戰鬥機的舒適性完全沒法和客機相比，震動顛簸的程度換成普通人早就臉色發青，氣都喘不上來，吐得天旋地轉。
“怎麼樣，感覺還好嗎？”前座的老飛行員頭也沒回，詢問後座一直沒有發出聲音的林默。
“很好！”林默幾乎是享受這種持續不斷加速的衝刺感，大的遺憾就是不能曝露艙外感受那如刀割般的凌厲的勁風。
“好，我要突破一次音障，你看好動力變化，等會兒我會給把操縱權轉給你，你試飛一下。”老飛行員出乎意料於後座學員的適應能力和身體素質好到讓人