一個找來談心,最後一個個擺平。然而,老闆與員工協商後的結果並未通知這位人力主管。員工滿意了,可都認為是他的工作有問題。老闆呢,自然認為是他辦事不力,什麼場面都要他親自應付。
在很多公司,老闆的“思維〃極其活躍,他們一天一個政策,一天一個創意,今天變革比較時髦,他們就抓公司的變革;明天目標管理比較時髦,他們就抓目標管理。往往一個政策才執行到一半,員工就被要求執行下一個政策,這樣的企業只能使員工無所適從。以至有些企業的員工都能總結出這樣的規律:“老闆第一次釋出的某個政策,可以先不管他;第二次如果還強調這個政策,那麼可以適當考慮去做;第三次如果再強調相同的政策,那麼應該著手去辦。但這樣的老闆一個政策能堅持下來的往往不足60%。〃
別讓員工無所適從
一名員工不能由兩個領導來同時指揮,否則將使他無所適從。
黛安娜?波蘭斯基給醫院院長戴維斯博士打來電話,要求立即做出一項新的人事安排。從黛安娜的急切聲音中,戴維斯院長能感覺得到發生了什麼,他讓黛安娜馬上過來見他。大約5分鐘後,黛安娜走進了戴維斯院長的辦公室,遞給他一封辭職信。
“戴維斯博士,我再也幹不下去了,〃她開始申述,“在產科當了四個月的護士長,我簡直幹不下去了。我怎麼能幹得了這份工作呢?我有兩個上司,每個人都有不同的要求,都要求優先處理。要知道,我只是一個凡人,我已經盡最大的努力去適應這份工作,但看來這是不可能的。讓我舉個例子吧,請相信我,這是一件平平常常的事。像這樣的事情,每天都在發生。〃
“昨天早上7:45我來到辦公室就發現桌上留了張紙條,是達納?傑克遜醫院的主任護士給我的。她告訴我,她上午10點鐘需要一份床位利用情況報告,供她下午向董事會作彙報時用。我知道,這樣一份報告至少要花一個半小時才能寫出來。30分鐘以後,喬伊斯(黛安娜的直接主管、基層護士監督員)走進來問我為什麼我的兩位護士不在班上。我告訴她雷諾茲醫生(外科主任)從我這要走了她們兩位,說是急診外科手術正缺人手,需要借用一下。我告訴她,我也反對過,但雷諾茲堅持說只能這麼辦。你猜,喬伊斯說什麼?”
“她叫我立即讓這些護士回到產科部。她還說,一個小時以後,她會回來檢查我是否把這事辦好了!我跟你說,戴維斯博士,這種事情每天都發生好幾次。一家醫院就只能這樣運作嗎?〃
對於企業或其他組織也是這樣,兩個或兩個以上的領導不但提高不了組織的工作效率,反而會帶來管理的混亂,導致員工無所適從,並降低了工作的效率。
9路 徑 依 賴(1)
一旦人們做了某種選擇,就好比走上了一條不歸之路,慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化,並讓你輕易走不出去。
馬屁股決定鐵軌的寬度
一旦人們做了某種選擇,就好比走上了一條不歸之路,慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化,並讓你不能輕易走出去,生活中的這種現象就被稱為“路徑依賴〃。
一個廣為流傳、引人入勝的例證是:現代鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四英尺又八點五英寸,為什麼採用這個標準呢?
原來,早期的鐵路是由建電車的人所設計的,而四英尺又八點五英寸正是電車所用的輪距標準。
那麼,電車的標準又是從哪裡來的呢?
最先造電車的人以前是造馬車的,所以電車的標準是沿用馬車的輪距標準。
馬車又為什麼要用這個輪距標準呢?
英國馬路轍跡的寬度是四英尺又八點五英寸,所以,如果馬車用其他輪距,它的輪子很快會在英國