到八月下旬，國內原本需要進口鐵礦石的鋼企，一共近百家，幾乎全部和旭東礦業集團簽訂了鐵礦石的訂購合同，鐵礦石總額高達七億零八百萬噸。
這比當初統計的六億八千餘萬噸稍多，主要是有一些鋼企在進一步瞭解到旭東礦業集團鐵礦石的優質之後，追加了數量，這樣一來，高達七億零八百萬噸。
這樣的數量，足矣傲視世界所有鐵礦石礦業公司。
這也說明了國內鋼企對鐵礦石的旺盛需求，王旭東預計，未來三、五年，國內鋼企對鐵礦石的需求只會增加，不會減少。
國內的鐵礦石市場，自然註定了將由旭東礦業集團來主導，海外那些礦業巨頭們就別想再插手了。
目前最大的鐵礦石礦業公司，高山河谷公司今年的鐵礦石開採量應該是三億噸左右，聽說明年準備追加到三億兩千萬噸，另外兩大礦業巨頭，如必和礦業集團，立託礦業集團，他們今年的鐵礦石開採量大約近三億噸。
傳統的三大礦業巨頭，被旭東礦業集團全部甩在了後面，旭東礦業集團接下來要做，就是努力發展，加油幹，將自己的規模擴大。
除了澳洲一號大鐵礦之外，因為它是一步到位，直接建設完成了日產五十萬噸鐵礦石的建設，其他四座大鐵礦，斗笠山礦區率先啟動了五十萬噸鐵礦石產能的擴建，緊隨其後的是澳洲一號大鐵礦。
雙龍礦區的三十萬噸產量建設也基本完成，整個礦區像模像樣，唯一就是聯合採礦車少了一點，只有兩輛，但每天也有五、六萬噸成品鐵礦石的產量。
在礦區的那支地質勘探隊在幾天之前離開了，他們完成了全面勘探，得出結論，雙龍礦業有三十億噸左右的高品位富礦，凌教授等幾人署名的文章，將這次勘探的成果發表在了《華夏礦業報》和國內幾份權威期刊上面。
黃塘鐵礦的周國強也打電話過來請示，說也要進行五十萬噸鐵礦石產能的擴建。王旭東的打算是，未來用國內這三座鐵礦石滿足國內鐵礦石的旺盛需求，澳洲兩座大鐵礦主要面向海外鋼企。
這樣的話，國內這三座鐵礦的鐵礦石總產量要在六、七億噸左右，每一座鐵礦每年需要開採兩億噸以上的鐵礦石，既然周國強有擴建請求，王旭東自然一口答應。
各大礦區進入了全面大擴建，最缺的就是聯合採礦車了。
好訊息也從山河重工集團傳來，何業輝打電話過來報喜，這一批一共十二輛聯合採礦車，第一輛已經進入總組裝，幾天之後，第一輛聯合採礦車就能出廠，交付給各大礦區。
這十二輛聯合採礦車的分配方案，王旭東已經想好了，斗笠山礦區一輛，黃塘礦兩輛，一號大鐵礦三輛，二號大鐵礦三輛，雙龍礦區三輛，一共十二輛。
即使這十二輛聯合採礦車投入到各大礦區，還是非常緊缺，需要再製造一批又一批的聯合採礦車，這樣各大礦區的產能才會一步步的提高。
辦公之中。
王旭東在收拾東西，準備去一趟京城，將自己的女友接過來，這麼久沒有見這丫頭，心中還真想念。
整理一下自己的辦公桌桌面之後，王旭東在舒服寬大的老闆椅上坐下來，拿出電話，撥通了自己女友的電話。
“小彤，在忙什麼呢？”
“嘻嘻，東哥，我正在家裡，支著下巴看著窗外想你呢。”
王旭東一樂，笑著道：“告訴你一個好訊息，我今天就來京城，中午就到，怎麼樣呢？”
鄭小彤大喜，“你的事情都忙完了，哦，太好了，我們又能見面了。”
前一段時間，一連十幾天，王旭東一直坐鎮集團總部，旭東礦業集團也和國內近百家鋼企簽訂了超過七億噸的鐵礦石訂單。
知道王旭東比較忙，鄭小彤很乖巧，