第258部分 (第2/5頁)

統統拆掉,整個礦區,將沒有任何一座鐵礦石加工車間,將更加的簡單而大氣。

得知斗笠山礦區又來了兩輛聯合採礦車,周國強從自己的黃塘礦區趕過來了,正和許傑一起,兩人站在開採區前方,看著七輛聯合採礦車在進行鐵礦石的開採。

周國強羨慕的道:“一共七輛聯合採礦車,這一齊開採,場面真壯觀,要是我的黃塘礦區也這麼七輛聯合採礦車,那該多好啊!”

目前,黃塘礦區只有區區一輛聯合採礦車,一輛太少,周國強恨不得多上幾輛,最好像斗笠山礦區一樣,擁有七輛八輛的。

許傑高興的道:“老周,想要聯合採礦車,很簡單,趕快就你的鐵路修好,有了鐵路,你就會有一輛又一輛的聯合採礦車。”

說完,兩人的目光一齊朝遠處的那座火車站看去,那裡,正停著兩、三列火車,其中有兩列火車正在裝載鐵礦石,第三列在等待鐵礦石的裝載。

除了三列火車,還有不少的施工技術人員,正在那裡進行測量,繪圖,這座火車站將進行大擴建,提高裝載效率。

周國強堅定的道,一定抓緊自己礦區鐵礦的建設,咦,那是什麼……

許傑也微微驚愕起來,也輕輕的咦了一聲,然後揮手道:“老周,我們走,過去看一看。”

兩人一起,快步走了過去……

………

經過大約近兩個小時的長途飛行,直升機終於抵達王旭東的二號領地,目的地非常明確,直接朝二號大鐵礦飛去。

和一號鐵礦有一點不一樣,這裡鐵礦石的開採沒有那麼的繁忙,因為這裡目前暫時只有一輛聯合採礦車,數輛300噸級的大礦車而已,這最繁忙的是建設工作。

建設,建設,再建設,將這裡建設成為世界上規模最大的鐵礦,第一期建設工程已經完成,第二期建設工程還在進行。

開採區,一輛聯合採礦車,數輛大礦車,正在那裡忙碌,乘坐在直升機上,王旭東就清楚的看到了約克山腳下的開採區。

典型的山坡露天開採方式,巨大的鐵礦石堆場上,目測也堆積了超過十萬噸的鐵礦石,遠處一列火車鳴著汽笛,緩緩的行駛進入車站,然後停在那裡,準備裝載鐵礦石。

直升機在礦區巨大的廣場降落,走下直升機,王旭東就看到李旺東駕車過來,這是一輛敞篷越野車,過來之後,車子一停,李旺東跳下車子,高興的道:“老闆,您來的真快。”

已經接到電話,知道王旭東要過來,李旺東估摸著應該還要一、二十分鐘呢,聽到直升機響,知道王旭東過來,連忙駕車過來。

王旭東這次過來,除了看一看自己的二號大鐵礦之外,最主要的自然是為這裡聚集鐵礦石,在系統的二號能量槽之中,還有一萬多個能量點,能聚集十幾億噸的鐵礦石。

半個小時之後,王旭東在李旺東和林虎的陪同之下,三人登上了約克山頂,居高臨下,整個礦區盡收眼底。

再次看到規模如此巨大,氣勢磅礴的大礦區,王旭東心中高興,不愧是定位於世界最大規模的鐵礦,這規模看著就讓人充滿激情。

遠眺,能看到數公里之外,有一些工程機械,不用問,王旭東也在知道,在那裡將建設起一座澳洲小鎮,就像一號礦區一樣。

小鎮不用很大,因為即使二號礦區發展成為世界上最大的鐵礦,在這裡工作的員工也不會很多,因為這裡高度機械化和自動化,又沒有鐵礦石加工車間,不需要很多的員工。

“神級大礦主”系統再次啟動,半徑100公里,深度3000米範圍的內,鐵礦石的分佈清清楚楚。

同樣的範圍,這裡的鐵礦石顯然比一號大鐵礦那一帶的儲量要豐富一些,居然超過了三十億噸。

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