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路南發起反擊的一個營配屬師偵察營的兩個連，在加強的一個坦克連，團屬重迫擊炮營的兩門一百二十毫米重迫擊炮，一門雙二十三高射炮，繳獲的兩門九二式步兵炮。組成快速縱隊的配合之下，搶佔清河、積善屯一線，並相機以一部兵力搶佔前坨子，直指通遼火車站。
如果進展順利，他的五十四團就可以同時在東、東南、東北三個方向，全面突破通遼城外圍防線，直插通遼城內。因為只要拿下這幾個要點，也是日軍在通遼縣城外最後幾個防禦陣地，取得了向城內進攻出發陣地，剩下的攻破城牆也就不是什麼困難的事情了。
在海敬清看來，眼下通遼這道眼下殘破不堪的城牆，根本就無法作為一道完整的防線使用。通遼的確有城牆這不假，但是通遼的城牆並非是關內那些夯土外包磚石的城牆。只不過是用夯土堆成的不到十餘米高的，連半拉子都比不上的土圍子。
通遼雖說因為地處遏東北與華北之咽喉，聯京津冀與遼吉黑樞紐，以及位於松遼平原向蒙古高原之間大興安嶺與燕山、七老圖山、努魯爾虎山交匯地帶少見的平原地形的戰略咽喉要地，號稱七省通衢。
但整個通遼縣城的歷史，卻是並不長。一九一八年，才設定為縣城。雖說因為其交通位置，而使得縣城發展很快。但是多年的軍閥混亂造成的財力匱乏，又使得這裡的城牆一直未能完全修建起來。勉強修建起來的所謂夯土城牆，其堅固程度遠非關內的那些城牆可以相比的。
而且通遼的城牆不僅修建的相當簡單，也並沒有關內城牆那些城門樓以及城門。這裡所說的城門，只不過是夯土圍牆上有意識留下的幾個缺口而已。別說城門樓，就連所謂的城門都沒有。
即便是這道簡易的，自修建之後從來沒有維修過的城牆。多年在西、北兩個方向的遼河水沖刷之下，已經破損不堪多出坍塌。尤其是在西、北兩個方向，城牆大半坍塌，根本已經不能算是城牆。與緊鄰的開魯縣城相比，通遼的城牆破敗不堪。
位於西遼河轉彎處，西、北兩個方向緊鄰西遼河的通遼城，的確藉助西遼河的水勢在西、北兩個面對蒙古族傳統遊牧地區的方向，形成了一道天然的屏障。但就在通遼城邊上的西遼河以及周邊水系，對通遼修建的本就簡易的城牆，多年累積下來破壞的也相當大。
在加上日軍當初在攻佔通遼的時候，雖說沒有發生激烈戰鬥。但是為了炫耀武力，向通遼城幾面城牆打了幾十發的炮彈，更加造成了通遼城牆的破損。而在日軍在通遼境內大勢修建工事的時候，卻沒有想過維修城牆。
因為日本人認為，在熱兵器時代城牆已經失去了其防禦的作用。反倒是限制了部隊在整個戰場的運動，同時狹窄的城門也阻擋了現代化裝備的通行。支那內地那麼多外表看著堅固的城牆，無論是南京、北平、太原、正定，還是默默無名的小城市，沒有一處城牆能夠阻擋日軍的戰車。
自明治維新以來，日本人在某些方面全盤西化。即學到了西方的現代化軍事理論，但是也拋棄了東方軍事謀略之中一些精華的內容。雖說將西方的先進軍事理論，與日本本土的軍事理論，以及本國國情相結合，形成了一套獨特的自己軍事理念。
其中精華的，可供中國人學習的地方固然很多。但是糟粕的東西，也不能算少。尤其是在對西方的軍事理論理解和發展上，因為對手不同，出現了相當的偏差。對現代化作戰理論，可謂是一知半解不說，還抱著傳統一些已經陳舊的觀念不放。
日軍在全面防禦的時候，更加註重的是要塞型防禦。這也是為何其在中蘇邊境上，按照地形的走向，修建了那麼多的要塞群。至於城牆在更重視進攻的日軍眼中，可以說是一種落後的軍事防禦手段，也是一種無能和懦弱的表現。
所以在當初