咱們的飛行員，又往往把自己的飛機看的比命還重要。只要但凡有一點希望，都想盡辦法將飛機搶救回來。也就是說，我們的作戰飛機一旦在空中遭遇到險情，我們很可能會連同飛行員一同失去。”
“這種情況，在我們航空兵中已經多次出現。儘管您再三的強調要先保住飛行員，但是飛行員為了保護飛機，最後人機俱損的情況，依舊屢見不鮮。而這些損失，因為戰鬥損失那是無法避免的。但是因為地面維修不到位，飛機在空中出現問題而損失，那就是嚴重的lang費了。”
郭邴勳的這些話，楊震猶豫了一下最終還是點了點頭道：“你說的對，揠苗助長只能適得其反。我們的底子，實在是太薄了。全軍文化水平雖然幾經努力，但是總體來說有些太低了。”
“我們的飛行員，大部分都是偽滿國中畢業生。也許對於一般的作戰部隊來說，這個文化程度夠了。但是對於飛行員這種高技術軍種，那麼就顯得還是有些低。這也是與國情和我們自身的情況有關，是短時間之內我們還無法徹底解決的。”
“航空兵從他們自身的情況出發，搞出這麼一個思路，恐怕也是被我逼的有些急了，是沒有辦法的辦法。我其實生氣的不是他們私下糊弄我，而是他們的眼光問題，還有一身的小家子氣。”
“隨著航空工業的發展，與空中戰術的日益進步，夜間對敵軍控制區以及國土，實施毀滅性的戰略轟炸。以摧毀敵方維持戰爭的工業基礎，打垮敵國民眾計程車氣和戰爭決心，已經成為各個大國的一種戰略手段。”
“日軍對重慶的轟炸，德軍對倫敦的轟炸，都是這個思路和想法。當這種戰略轟炸，成為一種常態和重要手段的時候，這種空中作戰也就會越來越殘酷。而夜間轟炸，因為攔截上的更加困難，可以使得己方戰損相對要輕的多。”
“不僅參與作戰的飛機儲存的機率很大，更重要的是飛機相對安全，那麼飛行員也就能保住。我們的飛行員數量是不多，但是相對於西方列強，尤其是英德蘇三國來說，我們航空兵的規模也不能和他們相比的。”
“我們的規模小，註定了所需飛行員的數量也少。他們那成千上萬架飛機，所需要的飛行員數量更加龐大。尤其是那些擊落過敵機，多次完成轟炸任務的老飛行員，不僅僅是對於我們這樣的軍隊重要。對於英德這樣的列強來說，也是相當珍貴的。”
“白天能見度良好，如果在配以地面上的偵察引導和完整的地面觀察預警網路，攔截轟炸行動並不是很困難。即便是沒有雷達，也完全可以透過對航線判斷，利用有線電話和望遠鏡構成一張簡易的防空預警網路。”
“但是這樣的防空預警網路，在夜間就會失去作用。所以白天轟炸的風險性，要遠遠的高於夜間轟炸。只要解決好導航的問題，夜間轟炸將會成為一種相當有效，同時又可以避免過大戰損的戰略扼殺手段。”
“即便是有專門的夜間攔截戰鬥機，但是在夜空之中捕捉到一架轟炸機，也並非是簡單的事情。所以我認為相對於能見度良好的白天，夜間防空攔截作戰，也會在今後成為一種常見的作戰手段。”
“老郭，你看著吧。隨著這場現在幾乎已經燃遍了整個世界的戰火，燒的越來越旺盛，夜間對敵國領土實施戰略轟炸的手段，將會更加的殘酷。甚至從空中抹平一個城市，都不再會是一個不可能的事情。”
“而現在英軍和德軍，已經在歐洲戰場做出了表率。不列顛之戰中的德軍對倫敦的空襲，英軍對德國的報復性轟炸，相當一部分都是在夜間進行的。這種戰術其實很簡單，其中並沒有什麼特別之處，幾乎不用專門的學習，只要有戰略轟炸機，就可以完全的做到。”
“尤其是有著強大航空工業的美國一旦參戰，這種戰術將會成為一個常態。日本人