後果。
戰紅鷹的背後出現了“缺口”，一大隊米格編隊的飛機被密密麻麻的F－84雷電戰機切割，各自為戰，三架F－84戰機一齊追殺戰紅鷹。
戰紅鷹的雙眸又騰起霸氣無儔的殺氣。在他看來，身陷重圍並不是什麼險境，而是重新整理紀錄的機會來了！
“按照國際慣例，打下五架敵機就是王牌飛行員，正好你們三個來給我湊數吧！”戰紅鷹手腳並用，拉桿蹬舵，戰機做出了滾桶飛行動作。
三架F－84雷電戰機每架飛機上都配備有六挺12。7毫米機槍，三架飛機就是十八挺機槍，每架機槍的子彈射速都在每分鐘1000發以上。
它們以剪式飛行，追逐著戰紅鷹瘋狂開火！
一排排閃亮的曳光彈在空中交織成不斷向前推進的死亡之網，要將戰紅鷹活活套進去。
“梆梆梆梆！”
戰紅鷹的擺脫動作雖然做的奇快，但戰機還是中了幾彈，好在都打在了飛機尾翼的尾刀上，沒有擊中要害。
橫滾！再橫滾！再接橫滾！
戰紅鷹將特技一般的橫滾飛行動作連續做出了十來個，戰機好像安上了一個巨大的無形的彈簧一樣，硬生生“跳”出了瓢潑的彈雨。
“從未見過這樣的空戰動作。”
連追擊他的一名美軍飛行員都不禁看傻眼了。
眼前的志願軍飛行員，無疑已將戰機的效能發揮到了極致。這令美軍飛行員甚至懷疑自己受到了長官的欺騙，長官告訴他志願軍飛行員都是缺少經驗的新手，而新手怎麼又會做出如此高超的擺脫動作。
而戰紅鷹在不斷的實戰積累中，境界也不斷提升。有一段時間他總是在思索單機空戰的高階境界是什麼？
現在他已找到了答案，那就是：連擊！
一架敵機不管他的擺脫動作做得多麼花哨漂亮，都算不上是致命的，但如果他能夠在擺脫的同時無縫銜接上他的攻擊動作，那就是非常可怕的。
戰紅鷹之所以被美國遠東空軍稱為“空霸”，是因為在空戰當中，主動權永遠都是屬於他的，有時候他看似被追擊，卻很快就會逆轉局面，回過頭就打你，而你的反應速度還沒有來得及跟上他的動作，就已經被擊落了。
從這個意義上來說，世界上所有的王牌飛行員都是絕不認輸的偏執狂。他們一旦確定目標就會持續打擊，不死不休！
而這正是這種精神，使他們最終成為了王牌！
也正是這個相同點，使很多王牌的結局都是在戰場上戰死。
他們並不是三頭六臂，只是比普通人多了一份勇氣和執著。
為戰場而生，為信念而死，這就是王牌！
十幾個橫滾飛出圈外之後，按照美軍飛行員的“正常邏輯”，本該快速返航才是上策，他們做夢也沒有想到，最後一個橫滾做完之後，戰紅鷹緊接著就是一個大回旋，鬼魅般地繞到追擊他的三架F－84戰機的側後。
他根本不給敵機做出反應的機會！對著距離他最近的敵機就是一頓怒射！
在這次攻擊中，戰紅鷹甚至都沒用瞄準具。
凡事有一利，必有一弊，米格－15戰機的火力要比F－84雷電戰機和F――80戰機猛，但它有自己的弱點，那就是戰機上配備的半自動光學瞄準器，並不那麼“自動”，有時候甚至有點“犯卡”，以至於貽誤戰機，或者射擊失準。這也符合蘇聯軍工的一向設計風格，那就是大處有優勢，小處欠雕琢。
如何克服米格戰機這一弱點，一直是戰紅鷹所思考的問題，現在正好在實戰中體現他的思考，那就是直接不用準具，全憑感覺射擊！他此時還不知道，自己正在開中國空軍彈道射擊的先河！
拖著曳光彈的37毫米