一艘真正意義上的驅逐艦哈沃克號和姊妹艦霍內特號服役了。
按理德國海軍建造的16艘1889型遠洋魚雷艇排水量是420噸，智利內戰中表現出色的林奇號魚雷炮艦排水量為710噸，以及阿根廷後來訂購帕提亞號魚雷炮艦排水量為1029噸，英國人建造的魚雷艇驅逐艦的噸位應該有所上升才對。
不過不知為何固執的英國人還是按照自己的步調建造了兩艘275噸的驅逐艦。不過對於皇家海軍序列裡出現的新艦種，時任第三海務大臣的約翰·阿巴斯諾特·費舍爾海軍少將極為重視。
曾在1890年擔任過朴茨茅斯海軍造船廠總監的費舍爾負責過早期魚雷艇捕捉艦的建造工作，因此認為這一新艦種的前景十分看好。於是立刻聯絡亞羅公司的阿爾弗雷德·亞羅和桑尼克羅夫特造船廠的約翰·桑尼克羅夫特兩位設計師為英國皇家海軍繼續建造驅逐艦。
英國人到底還是多多少少受到了一點德國人的影響，費舍爾給出的建造要求一共是6艘，而非歷史上的4艘。加上哈沃克號和霍內特號，正好是德國人的一個魚雷艇大隊。
而海峽對岸的德國人很淡定，自己手上已經有了16艘遠洋魚雷艇，第二代馬上就要開工建造了，第三代的設計工作也馬上就要開始，所以對英國皇家海軍的動作毫無興趣。
不過要是蒙茨知道明年9月費舍爾讓14家造船廠共同為皇家海軍建造40艘驅逐艦的時候就不知道還能不能坐得住了。
到時候估計又是蒙茨喊著海軍沒錢造更多遠洋魚雷艇然後去和卡普里維鬧，然後被卡普里維以再鬧扣預算作為威脅給趕回來的節奏。
不過現在約亨頭疼的可不是這個事情：“漢森，那些俄國人還是那麼難纏嗎？”
“是的，殿下，聖彼得堡那邊傳回的訊息，那些俄國人還是拿不定主意。”
“不就是一艘小船嗎，至於這麼難做決定嗎？當初買馬克沁機槍的是夠不是挺乾脆的嗎？”
“殿下，畢竟俄國人不太重視小型艦船，他們所有的海軍經費都花在戰列艦上了，所以我們的要價他們不太願意接受。”
“8萬英鎊才幾個錢？還嫌貴？8萬英鎊，低一個便士也不行！除非俄國人能一次性下超過10艘的訂單，否則價格沒得談。”
其實漢森說的這些約亨都清楚，但是理智上能明白情感上接受不了啊。
8萬英鎊還不滿意？以後亞羅造船廠敲你36。53萬英鎊你不也還是乖乖掏錢？他們造出來的東西還沒我提供的設計好呢！約亨腹誹到。
作為德國皇家船舶技術公司的老闆，這船廠完工了，總要找點訂單，不然船廠的工人們幹什麼？德國海軍這邊的遠洋魚雷艇訂單還不知道什麼時候能下來。因此原本就準備以小型艦船為前期主攻方向的約亨把目光放在毛子的身上。
於是約亨授意皇家船舶技術公司的廠長漢森給沙俄海軍部的保爾·彼得維奇·蒂爾托夫中將寫了一封信，推薦了一款標準排水量350噸，航速28節的遠洋魚雷艇設計，並且可以為其安裝俄製武器裝備。
按道理說一種新型的可以剋制魚雷艇的艦船的出現應該會讓支援海軍發展的沙俄皇太子尼古拉·亞歷山德羅維奇·羅曼諾夫很感興趣才對。而且怎麼說德國此時和沙俄關係真好，自己這個表哥的面子也要給的不是。
不過俄國人在此事上反應非常遲鈍，簡單來說就是滿腦子大艦巨炮，認為鐵甲艦和巡洋艦才是一切的俄國人對這種小玩意興趣缺缺。尼古拉雖然支援海軍發展，但他自己是個不懂海軍的，水平比畫“鉛鴨子”的威廉二世還�