到2發/分外，效能上和10年前的283毫米40倍徑mrk－l/40架退炮的效能完全一樣。
穿甲彈只有可憐的240公斤，雖然初速在當時的戰列艦主炮當中傲視群雄，達到了820米/秒。射速也高達2發/分，足以藐視當時的所有的12英寸級主炮。
似乎該炮很符合德國人所認為的在北海的交戰環境中高速輕彈和高射速在近距離交戰中佔便宜的想法。
但是，不去看當時各國的12英寸主炮，而是將眼光向下看，同時期的英國皇家海軍254毫米45倍徑的mark－vi型艦炮，發射227公斤穿甲彈，初速810米/秒，射速3發/分。
知道坑爹了吧，威力只比10英寸級別艦炮強上一點，射速還沒人家快，按照德國人的高速輕彈高射速思路你乾脆直接用英國人的254毫米艦炮算了。
所以約亨決定拋掉這門沒用的玩意，要求克虜伯公司拿出至少效能不落後於歷史上拿騷級戰列艦所裝備的283毫米45倍徑艦炮（英美標準的42。4倍徑）。
當然，效能提高了，研發難度自然也水漲船高，而且現在克虜伯公司連283毫米mrk－l/40都沒研製過，連個可參考的樣本都沒有，在這個口徑領域完全是從頭開始。要趕上德國海軍第三級前無畏艦的建造進度，在1900年拿出完成品的難度是不小的。
現在只有不到7年的時間，而且克虜伯自己內部還有一大堆其他火炮的研製工作在做，作為德國內部的軍火巨頭，無論海軍陸軍幾乎所有火炮的製造工作都是由克虜伯完成。現在還想再增加一個研製難度不小的305毫米40倍徑架退炮的工作，所以約亨才說克虜伯是發神經了。
“我這邊會和克虜伯溝通的，他們會知道該怎麼選擇的，絕對不影響海軍戰列艦的艦炮的研製工作。”皇儲殿下都這麼說了，蒙茨也只能讓克虜伯熄了這個心思。
畢竟皇儲手上還有20％的斯柯達股份，要是鐵了心讓斯柯達參與到下一代戰列艦主炮的研發工作當中，估計克虜伯就真的要擔心自己被人搶了先了。
其實也不怪約亨生這麼大氣，克虜伯這麼搞很有可能就讓自己的計劃出岔子。
無畏艦的出現讓前無畏艦瞬間過時，一大票前無畏艦瞬間變成了在一戰中只能打醬油的存在。那麼如何能讓德國人辛辛苦苦建造出來的早期戰列艦能在一戰中派上用場，約亨考慮了很多辦法。
第一種方法當然是在1900年便開始追求戰列艦向無畏艦方向發展，但是因為技術問題，這種打造出來的戰艦必然在成本上惡性上漲。
而且可能造成英國人在和德國人進行造艦競賽時為了維持兩強標準建造的大量前無畏艦變成無畏艦的連鎖反應。那麼雙方的數量差距不僅沒有拉近反而被拉開了。
英國人後來實在玩不動兩強標準除了無畏艦的造價高昂外，也有很大程度是因為之前在前無畏上投入了過多經費所致。因此這條方法不可取。
第二種方法就是學日本，讓裝甲巡洋艦裝上戰列艦的主炮然後進入戰列線承擔決戰任務，即決戰型裝甲巡洋艦，筑波級和鞍馬級這種玩意。
但是這樣的玩意，可以看成不完善版本的戰列巡洋艦，對比同時期的前無畏艦她們的造價並不便宜，但是到無畏艦時期，她們航速沒有優勢，火力沒有優勢，裝甲還是劣勢。到時候比戰列巡洋艦還不堪一擊。
第三種方法是第二種方法的衍生版，即在決戰型裝甲巡洋艦的基礎上強化裝甲，使其能夠達到無畏艦時代的戰列艦的防護水準，這樣她們在戰列線上不至於不堪一擊。
不過這個方案導致戰艦的造價更高，幾乎可以看成是前無畏艦時代的高速戰列艦。這個方案的確是可以滿足上戰列線的