一千零四十七章 新的坦克
作戰思想和作戰目的來決定武器的研發，這個說法是絕對正確的，武器不是光看資料，而是看這種武器是否能滿足軍隊的需要。 。。當德國陸軍將要建立兩種不同任務的部隊的指示傳達到陸軍技術部門的時候，德國的工程師們就必須為了未來德國陸軍裝甲部隊的發展絞盡腦汁了。
裝甲部隊，作為德國陸軍最為倚重的突擊和支援力量。其發展自然備受關注。而德國陸軍的設計師們還專門前往中東來考察當地的自然環境以及基礎設施。甚至於部分間諜也前往伊朗和南亞來為未來的戰鬥做前期的偵察工作。而經過長時間的調查後德國人發現，他們設計的武器不僅僅要受到技術的限制還要受到當地的地理環境以及基礎設施的限制。
首先第一個問題就是坦克的機動問題，這裡的機動不僅僅是說坦克自己怎麼走。。還包括如何把坦克運過去的問題。。。。。。。在歐洲，德國的裝甲部隊主要是透過鐵路將坦克運抵前線，然後下車自己跑過去。西歐是這樣，而東歐雖然毛子的鐵路規格和德國不一樣，但是經過鐵道兵的努力，最後德國還是用上了。那麼未來到中東怎麼辦？。…。
雖然在未來德國和土耳其會建設大量的鐵路，但是你修的再多，鐵路也只能在土耳其境內修啊，沒法修到波斯和印度吧？而波斯和印度的鐵路規格和覆蓋面積完全無法和歐洲相比。也就是說德國坦克必須擁有較大的行程和自己行動的能力，不能什麼事情都靠火車。
第二個問題就是維護問題。相對於西歐的平原來說。俄國的爛泥曾經是德國裝甲部隊最大的噩夢。而當德國人來到波斯後他們發現。波斯的山地、沙漠和落後的基礎設施是比俄國更為可怕的噩夢。原有的發動機過濾網幾乎無法保證隔絕如同麵粉一樣細的沙子，而較為複雜的地形更是讓裝甲部隊行動難度增加。這些情況下會導致裝甲部隊的效率大減。故障率也會上升。而為了保證戰鬥力你必須能維護這些裝置，而當地的技術條件實在是。。。。。。。土耳其不具備給坦克發動機大修的能力，對於換裝下了的發動機，要麼就地扔掉。要麼運回國去！
於是乎。德國技術部門得出的結論就是，德國部署在中東的坦克必須擁有較大的行程，以便必要的時候自己來回跑，同時必須可以在高原、沙漠地形中有足夠高的出勤率。同時還要在當地各種橋樑可以承擔的範圍之內。總之一句話就是。坦克不能太重了，結構要儘可能簡單，穩定性要儘可能高。既然話都說到這個份上了，那麼坦克的效能也就不要太過期待了。。。。。。。。…。
也許有人會說英國人也要在南亞部署坦克啊，那麼他們會同樣受到各種限制啊，那麼德國人會讓這樣說的傢伙去看看地圖和歷史。首先，伊朗是橫在土耳其與南亞之間的，英國人不會去佔領伊朗去打土耳其。也就是說他們只會守在自己的地方，所以不用經過伊朗高原的地形和海拔的考驗。其次，印度是沒有保養和生產大量坦克發動機的能力，但是華夏有啊！1戰的時候華夏都可以給兩邊都賣武器，那麼要是再打起來的話，華夏可以繼續賣啊。到時候只要協約國給的起錢，華夏就能提供足夠的發動機和相關配件。而德國從華夏搞到武器的可能性已經很低了，現在雙方的共同研發的武器專案幾乎都停頓了。…。
於是乎，在這種情況下，德國設計師對坦克的效能提出了極其苛刻都要求，坦克重量不能超過噸，結構儘可能的簡單，行程必須足夠遠。火力是第二位的，必須可以應對絕大部分的目標，而防禦則是最差的，因為根據1戰的經驗，似乎沒有什麼坦克可以擋住7MM炮的攻擊，而如此限制噸位的情況下，面對未來可能出現的更強悍的火炮，德國人也不做指望了。德國坦克強調的是突擊和火力支援，前者要求速度和行程，後者要求火力，至於防護嗎