在巨大而明亮的生產車間裡，向陽與一眾工程師們圍站在老鷹 ww 號那初具規模的軀體旁，一場關於材料、裝置與能源供應的深度探討正在展開。
向陽目光專注，率先打破沉默：“各位，我們都清楚老鷹 ww 號的使命與挑戰，先談談在它的生產過程中，需要用到哪些特殊材料吧。這些材料可是支撐它在太空中穩定執行的關鍵基石。”
材料專家陳工向前一步，手中拿著一塊聚合墨材料的樣本，眼神中透著專業與自信：“向總，老鷹 ww 號的主體框架將大量採用這種我們自主研發的聚合墨材料。它的獨特之處在於其分子結構經過特殊設計，具有超乎尋常的強度 - 重量比。與傳統的航天金屬合金相比，其強度可提升約 3 倍，而密度卻僅為後者的 40左右。這意味著我們既能保證機器人擁有足夠的結構強度來承載 1000 噸的礦產，又能有效降低發射成本與能源消耗。然而，這種材料的加工難度極大，對加工裝置與工藝的要求極高。普通的機械加工手段難以在其表面進行精確切割與成型，我們需要採用超高速鐳射切割裝置，其鐳射功率需達到 50 千瓦以上，才能在不破壞材料效能的前提下，實現高精度的切割任務。而且，在成型過程中，需要藉助大型熱壓成型機，配合精確的溫度與壓力控制系統，將材料加熱至 1200 攝氏度以上，並施加高達 500 兆帕的壓力，才能使其成型為符合設計要求的複雜形狀。”
向陽輕輕接過聚合墨材料樣本，仔細端詳著，問道：“除了框架材料，在其他關鍵部件上，又有哪些特殊材料的應用呢？”
陳工接著說道：“在機器人的關節連線部位，我們選用了一種新型的超導陶瓷材料。這種材料在低溫環境下具有零電阻特性，能夠有效減少關節運動時的能量損耗與熱量產生。同時，它的耐磨效能極佳，能夠承受太空環境中微隕石撞擊與頻繁機械運動帶來的磨損。但是，超導陶瓷材料的脆性較大，在加工與裝配過程中需要格外小心。我們為此專門研發了一套柔性裝配工藝，利用高精度的機械手臂與智慧視覺識別系統，在微觀尺度上對材料進行精確操控與裝配，確保關節連線的可靠性。在能源傳輸線路方面，我們採用了一種耐高溫、抗輻射的奈米碳纖維導線。這種導線能夠在高達 1500 攝氏度的環境下穩定工作，且對宇宙射線具有良好的遮蔽作用，能夠保證能源在機器人內部的高效、安全傳輸。不過，奈米碳纖維導線的生產成本較高，且生產工藝複雜，我們需要嚴格控制生產過程中的每一個環節，從原材料的選擇到最終的成型加工，都要進行精細的質量管控。”
向陽微微點頭，將目光轉向負責能源系統的張工：“張工，那在太空極端環境下，如何確保老鷹 ww 號的能源供應呢？這可是它在太空中持續執行的動力源泉。”
張工清了清嗓子，沉穩地說道：“向總，為了滿足老鷹 ww 號在太空的能源需求，我們構建了一套多元化的能源供應體系。首先，在太陽能採集方面，我們為其配備了大面積的高效砷化鎵太陽能電池板。這種電池板的光電轉換效率可達到 45以上，遠高於傳統的矽基太陽能電池板。其總面積超過 1000 平方米，能夠在陽光充足的太空中為機器人提供大量的電能。然而，太空環境中的光照條件複雜多變，有時會面臨長時間的陰影遮擋。因此，我們還配備了一套高效能的儲能系統。該儲能系統採用了新型的鋰 - 空氣電池技術，其能量密度高達 1500 瓦時/千克，是傳統鋰離子電池的 5 倍以上。這種電池能夠在充電過程中直接從空氣中獲取氧氣，從而大大減輕了電池的重量。同時，我們還為其設計了一套智慧充放電管理系統，能夠根據太陽能電池板的發電情況與機器人的能源需求，自動調節電池的充放電狀態，確保能源的高