是賽格爾防禦最強的地方，雖然現在地球上能威脅超維科技的武力已經不多了。
但以防萬一，還是把中微子通道在地球上的節點，架立在安全的地方為上。
“老闆，一切除錯完畢，逃逸列車即將進入試行。”電一的話音，在蘇誠的腦海中響起。
五秒後，只見那停靠在機場，一艘全身黑色的金屬列車，開始加速。
眨眼間，長寬高100x20x30米的逃逸列車，便消失不見了。
因為賽格爾目前看不到月球，所以中微子通道有一部分在地球內部，同樣，逃逸列車進行穿行，也是經過了地球內部。
不過，因為其材料契合中微子，所以無視了單位體積的碰撞，中微子能穿過地球，那麼逃逸列車也能。
據電二介紹，逃逸列車的最低行駛速度，在15馬赫。
這個速度雖然不高，但是也足以逃脫地球乃至是太陽的引力。
當然，這是最低速度，然而一般的逃逸列車，行駛速度動輒都是數百上千馬赫，而這裡，指的是初級逃逸列車。
電二他們研製的這款逃逸列車，屬於高階狀態的逃逸列車，最快速度能達到1。2萬馬赫，換算下來，大概是四千公里每秒。
這種速度，一般用以星系內星球間的來往，如太陽系內的穿梭。
從地球到月球，目前的距離在37萬公里，考慮到加速和減速的問題，大概只需要兩分鐘的時間就到了。
如果蘇誠把這個從地球到月球，只需要兩分鐘就抵達的訊息傳遞出去，那麼世界震驚，無數人為之驚呼和膜拜，是跑不了的。
不過，蘇誠目前並沒有這個打算，悶聲發大財嘛。
兩分半鐘後，電一傳來喜訊，告知蘇誠試行成功，逃逸列車上的兩個小工機器人並無異常體徵，一切資料完好。
自此，超維科技實現了地球到月球只需兩分鐘的巨大跨越。
得知這個訊息，蘇誠高興之時，接著又將此前抽到的一個連線火星的中微子通道取出來，進行架設。
在逃逸列車返回賽格爾後，蘇誠立即讓電一試行從地球到火星的通道。
今年地球和火星的距離不算遠，在6300萬公里，以逃逸列車的最大速度，只需要四個多小時，就能抵達。
當逃逸列車開始試行之後，蘇誠也沒閒著，四個多小時的時間，足夠他欺負一次陳茹了。
交了公糧，又和陳茹說了會兒情話，蘇誠再次來到空軍基地。
等了不到十分鐘，便從電一那邊得到了從地球到火星試行成功的喜訊。
在交代了電二繼續造出更多的逃逸列車，且在月球和火星建造多個人類基地後，他便乘坐第二代暗龍戰機，返回華夏。
值得一提的是，目前武三沒有參與暗龍戰機的製備，因為他正在完成一個非常艱鉅的任務。
之前蘇誠從科技城抽到了暗能量發生裝置的技術，現在已經交給了武三，讓他在最短的時間內，將此裝置給製備出來。
雖然有了完備的技術，但是暗能量是涉及到四維的理論知識，武三目前的資料庫還只在三維之中，所以製備起來有些困難。
不過，武三給蘇誠保證，只要給他兩年的時間，他一定能搞出來。
兩年的時間雖然長，但是也不是不能接受。
畢竟暗能量發生裝置，是高於核裝置的裝置，而且不像核聚變、裂變裝置，產生能量時需要進行核燃料填充。
它只需要提供一點基礎的啟動能源，就能自動發生空間撕裂現象，從三維和四維之間汲取暗物質，進行能量放射。
目前，超維科技的‘空軍基地’內部有一個裝置，如果武三那邊不出錯，兩年後第二個暗能量發生