”
“咱們一窮二白、百廢待興的艱難歲月，都能造出導彈核彈、發射衛星。”
“咱們一旦遭遇災難，始終能萬眾一心、眾志成城，一方有難八方支援！”
“擁有如此戰天鬥地、永不服輸的精神，又是如此的團結、勤勞和勇敢！”
“難道咱們還不能擺脫貧困、走向富裕？舉世矚目的發展奇蹟，不由我們創造，還能有誰？”
這一刻。
範明遠再也沒有憂心忡忡，而是熱血激昂。
他無比堅信，任何困難都不可能阻擋民族的強勢復興。
徐雷驀然回首。
看著範明遠咬牙攥拳，鬥志昂揚的模樣，不由笑道：
“好了，心靈雞湯喝飽了，咱們也該說點實際的了。”
“什麼實際的？”範明遠蹙眉問道。
“臥槽！難道你這麼快就忘了嗎？譚耀霖說中江省，要大力發展電動汽車產業，要讓你給政策給補貼。”
徐雷沒好氣的問道。
範明遠一愣。
然後不好意思的撓頭憨笑道：
“特麼的，被你打一針雞血，都忘了要談正事兒了。”
“那什麼，你先說說你的看法吧！應該給什麼政策、如何補貼。”
徐雷沒有立馬回答。
踱步來到窗邊，靜靜的回想了一下。
回想穿越前的那個世界。
是怎麼扶持和補貼新能源汽車的。
記得也曾出現過一些不好的現象，但好在大體方向上沒錯，成為了新能源汽車第一強國。
仔細想了想後，徐雷轉身說道：
“補貼肯定是要補貼的！”
“摒棄傳統的燃油汽車路線，轉而去研究電動汽車，這必然需要企業投入大量的人力物力財力。”
“而且剛研製出來的電動汽車，因科研成本高、技術工藝不成熟、產業配套不完善等原因，廠家成本必然會非常高。”
“如果不給補貼，老百姓肯定不願意花相對更高的價格，去購買續航里程、補能速度，都遠不如燃油汽車的電動汽車。”
“一旦辛辛苦苦研製出來的電動汽車賣不出去，廠家無法回籠資金，就不會又動力去持續研究，提升技術，讓電動汽車不斷推陳出新。”
範明遠連連點頭。
“這我明白，任何一個產業在起步階段，都是十分脆弱的。”
“如果不給予政策上的引導、資金上的支援，很難發展起來。”
徐雷接著說道：“但優惠補貼政策，必須要設定一定的門檻條件，以及清晰的獎懲機制。”
“比如要想獲得補貼，相關車型必須要符合相應的標準，並且達到一定的續航里程，決不能粗製濫造混補貼。”
“一旦發生重大質量事故，不僅該車型要取消補貼、強行召回，而且還要對廠家處以罰款，從而確保沒人敢渾水摸魚。”
“而且要考慮到隨著市場擴大、技術提升，補貼必須注重降本增效，要有連續性和變化性，要逐步從補貼驅動轉向市場驅動……”
“慢點慢點！你這些建議太牛逼了，我必須統統記下來！”
範明遠叫停徐雷，急忙找來筆記本，開始做筆記。
而徐雷這一番提議。
當然避免龍國發展新能源汽車，冒出無數車企瘋狂造出一輛輛工業垃圾，不求賣出去，只求混補貼。
並且搞充電樁的企業，也不會有機會，在荒山野嶺裝一大批充電樁，只拿補貼而不管能不能用。
新能源汽車發展過程中的不少奇葩現象，必然會很大程度上避免在這個世界出現。
而有了更加精準的補貼扶持政策