是說農業部門的話題，談著談著，大家自然而然就談到了餘承生前幾天就說過的綠色通道問題。
如今的綠色通道，主要指的就是仙女農場的那些農產品，包括菜肉果蔬的在高速公路上免費通行的事情。
當然這個免費通行的綠色通道，目前為止也僅僅是雲貴川、兩湖和渝州這五省一市，並不涉及到華國最繁華的江南腹地和東南珠三角重鎮。
從去年6月正式開始實行這五省一市的綠色通道以來，已經過去了一年的時間。
當時說了看效果再定後續，現在餘承生就再次提出來，希望能多多加以考慮和扶持，至少能讓仙女農場的綠色通道範圍再次擴大。
但沒有人敢說餘承生太照顧蕭奇了，因為蕭奇本身就坐得端行得正，沒有什麼好挑剔的，大家都知道餘承生不是出於私心。
可這並不代表沒有反對的人。
交通運輸。部門的副部。長就開口說：“仙女農場去年一年度的免除高速費用金額，高達12億多人民幣。但與此同時，他們的收入是非常高的，平均每天賣出了超過18萬噸的菜肉果蔬，折算下來的營業額是22億人民幣左右，按照仙女農場提交的報告。扣除了一切成本之後，淨利潤是每天1億人民幣。
一年能掙接近400億人民幣的公司，卻還要貪圖12億多的過路費的便宜，這未免太有些說不過去了吧？然後如果繼續擴大綠色通道的範圍，那麼他們豈不是可以掙得更多？相比之下，一年50…80億左右的交通成本。為什麼不能爽快的出呢？”
“話不能這麼說。”旁邊的副秘書。長李保洪就直接說話了，“田部。長只看了仙女農場的賬面數字，但你怎麼不仔細的說一說，仙女農場的投入問題呢？我這裡的資料也顯示，仙女公司這三年的時間裡面，總共向災區重建投入了2000多億人民幣幫助重新修建房屋和平整土地，然後在農業物聯網方面、菜肉果蔬的初期投入上面，一共也有700多億。
如果單論這樣的收入狀況，至少也要6年才能完全回本。而且這還是建立在仙女公司擁有充足的便宜石油的基礎上。一旦他們的業務擴張，便宜石油用完的話，那麼利潤起碼減少一半，這樣起碼也得10年才能回本了。”
“他們回本不回本，那是屬於投資方面的事情，和綠色通道沒什麼關係。經營生意方面，總不能一直說要政府照顧吧？”另一位農業。部門的官員也反駁了起來，“對於仙女公司的優待。現在已經有很多公司表達了不滿了。這綠色通道保持原樣那也不說了，但如果是擴張到全國。你知道從蜀川到東方的運費成本他們能減少多少嗎？這對全國的其他農業從業人員來說，又是多麼的不公平？”
“那我們看看這個資料如何？”湯泉也插嘴了進來：“仙女農場在青蓮、貝川、雷縣的8000多公里，超過1200萬畝的土地上，一共直接間接僱傭了170萬的民眾，惠及周邊的十五個縣市，連甘、藏、陝等地方的農民也有惠及。
在仙女農場的幫助下。災區的民眾已經基本上蓋起了房子，生活重新進入了正軌。從去年8月份開始，他們那邊就沒有再用國家的一分錢的抗震救災專項資金了，預計為國家節約超過5000億的費用。而且還可以過上那種可以長期自己以農業維生、以農業致富的生活！相比起這數百萬民眾的生計，還有節約的龐大費用。那區區的12億多過路費，大家覺得是仙女公司佔了便宜，還是我們國家得到的好處更多？”
“還不僅僅是重建災區這邊。”另一個屬於餘承生那邊的副部。長，也拿出了資料，“仙女農場最初的遠殷市的農場，我就不用說了吧，在京的各位，不少人也去看過，那不但是最好最成熟的一個生態農業試點，還是養活了遠殷市鄉鎮的十幾萬民眾，讓他們的生活提前一步奔上