“彭大哥，給我個面子，說好了的，我不會賴賬，一個人五十萬，人民幣，你看可以嗎？”莫小魚問道。
在大陸五十萬這個價格勉強可以夠農村戶籍的人命，城市裡一條人命差不多一百萬了，當然了，這可不是指的殺人，而是交通事故中的死亡案件，現在汽車保險保一百萬都不多，否則在城裡一旦出事，傾家蕩產。
這裡是緬甸，一條人命五十萬，差不多了。
彭制奇果然是沒吱聲，但是莫小魚又說道：“彭大哥，你我認識就是有緣，還有陳大叔，我們都是有緣人，彭大哥，為了感謝你的寬宏大量，你也拿五十萬，至於陳大叔嘛，你欠我的，你的錢就免了”。
這一路都在聽莫小魚瞎掰，倒是也不寂寞，在這種殺人越貨如同兒戲的地方，果然是有錢好辦事，而且在這種地方，人民幣比其他任何一種貨幣都要堅挺和受歡迎，所以四條人命就在這樣嘻嘻哈哈中解決了。
進入佤邦後，道路更加的難走了，很多地方汽車都是勉強透過，莫小魚估計這輛車開到這裡就算是到頭了，也不用再開回去還給租車行了。
“彭大哥，這裡離你住的地方還有多遠？”莫小魚看看天色已晚，問道。
“早著呢，明天還要再走一天吧，前面是一座廢棄的寺廟，我們去那裡過夜吧，省的在這荒郊野外，蛇蟲遍地，防不勝防”。彭制奇說道。
因為路實在是太難走，所以即便是一天，也走不了很多路，況且有的地方因為下雨道路泥濘，車根本跑不起來，終於在天黑前趕到了一處建築前面，這裡雖然是廢棄的寺廟，但是當年看起來甚是雄偉，高高的塔尖，直插雲霄，甚至上面的金黃色還在，據說是鍍著黃金。
“這裡外面看起來像是一座佛寺，裡面可不像啊”。莫小魚和三人一起進了佛寺。
“這裡原本是佛寺的，但是後來日本人打到這裡時把所有的僧侶都殺了，然後把這裡當做了指揮部，離這裡不遠就是死亡鐵路，你知道死亡鐵路嗎？”彭制奇問莫小魚道。
“知道一點，這裡離死亡鐵路很近了嗎？”莫小魚問道。
“不遠了，大約一公里左右吧”。彭制奇說道。
第460章 圖紙
死亡鐵路其實叫泰緬鐵路，是日本人在二戰期間修建的一條從泰國曼谷到緬甸仰光的鐵路，全程415公里，其中泰國境內304公里，緬甸境內111公里。
二戰期間，日本人席捲了東南亞，征服了大多數的國家，那時東亞只有三個獨立國家，中國，日本，泰國，但是泰國表面上中立，其實是暗地裡幫助日本的，現在很多都不知道當時的情況了，因為盟軍的海上打擊，馬六甲海峽不能有效的保證在緬甸的日軍給養，所以只能是從陸路開闢一條鐵路運輸線。
因為在山間和雨林地帶，施工異常困難，按照設計應該是6年才能完成的建設任務，在日本人的嚴令下，15個月完工，在整個工程中，據不完全統計，共有十萬六千人死亡，其中一萬六七千人為戰俘，九萬人是從中國東南亞抓捕的勞工。
平均下來，每一公里就有二百五十五人死亡，可以說，每一根枕木都是一條人命。
“從書本上和電影裡看過很多次了，但是沒有真的到現場去看過，我想去看看，怎麼樣？”莫小魚問道。
“可以，我先生火，待會你回來吃飯吧，別走遠了，容易迷路，把這個帶上”。彭制奇從車上拿下來一隻AK47，那是他手下的，彭制奇把他們埋了，但是把槍帶了回來。
“你跟我一起去”。莫小魚對羽田愛說道。
羽田愛點點頭，沒吱聲，莫小魚注意到，自從下了車，羽田愛一直都在觀察著這座佛寺，都看看西看看，好像很熟悉的樣子。
果然，向