早在1890年，聞名世界的熱（百度）那亞級穹甲巡洋艦橫空出世。其強大的火力，超高的價效比讓當時所有的二等穹甲巡洋艦黯然失色。而歸遠級作為改型戰艦的終極改進版。更是在甲午中日戰爭中大發神威，即使與英國人7000噸級的埃德加級一等巡洋艦交手也絕對不落下風。而隨後，加里波第級裝甲巡洋艦和PISA型裝甲巡洋艦更是在決戰中起到一錘定音的作用，將曾經龐大的日本聯合艦隊送進了黃海的滾滾波濤之中。
而隨後，但丁級戰列艦和國王級戰列艦更是經歷了美西戰爭和華俄戰爭。在美西戰爭中。以但丁級戰列艦為首的西班牙艦隊跨越大西洋在美國的家門口將擁有4艘戰列艦和一打巡洋艦的美國艦隊打的大敗。重振了這個沒落的海洋帝國的雄風，雖然是迴光返照吧。而在華俄戰爭期間，在家門口作戰的北洋艦隊更是將強大的俄國遠東艦隊壓制的死死的。即使俄國人有像馬卡諾夫這樣的優秀將領，也無力迴天，經過連番血戰後，俄國遠東艦隊剩餘主力艦不足一手之數。而北洋沒有損失一艘主力戰艦。。…。
徐傑及其團隊的戰艦設計水平經過歷次戰爭的檢驗後。已經在海軍領域奠定了不可動搖的地位。而其與義大利之間的合作guānxì又讓優良的設計很難流出。而這次，德國終於抓住了機會，因為建造難度太大的問題，義大利人放棄了徐傑提出的最優解。
“既然懦弱的義大利人不敢嘗試，那麼這個時代的桂冠必須落在德意志人的頭上！”當提爾皮茨將徐傑的12炮戰列艦計劃遞交給威廉二世後，這位對海軍極其狂熱的皇帝興奮的說道，而在得知這份設計處於華夏那位徐先生手中後。之前還在抱怨三聯裝炮塔的可靠性以及船體設計問題的德國設計師們迅速安靜了下來。在不知不覺中，各國設計師已經對百戰百勝的“徐氏設計”形成了一種盲從。經過戰火考驗的戰艦足以打破一切質疑。更何況這是給華夏造的，如果按著設計出了問題的話，那也是北洋買單，對德國沒有影響。…。
就這樣，這艘裝備了4座三聯裝主炮的排水量高達2萬3千噸的戰列艦正式開工，（船首兩座三聯裝炮塔揹負佈局，船尾的一座3連炮塔下降一層甲板佈局）16門6寸副炮全炮塔化。（偽炮塔，沒有換藥室）側線裝甲厚度為280MM傾斜19度。（主裝甲後還有60MM大傾角穹甲，水平部分為60MM。上甲板水平為30MM。）主裝甲帶高3。8米。上部裝甲厚度150MM，無炮廊裝甲，首尾裝甲150MM。炮塔正面350MM。炮座320MM炮塔側面200MM，後部180MM。設計航速20節。設計功率28000馬力。船體長170米，寬28米，吃水9。4米。。…。
有人歡喜有人憂。同樣在這一天為北洋生產新式戰列艦的義大利人就不那麼高興了，因為他們突然發現，自己建造的戰艦居然不是最先進！其實呢。。這也沒啥，你不可能一直都擁有最先進的戰艦，即使是稱雄四海的英國皇家海軍也不敢說自己的戰艦一直是最好的，實際上，英國皇家海軍很少有戰艦可以稱為世界第一。
在徐傑那個位面上，納爾遜時代最強的戰艦是西班牙人的三叉戟號4層火炮甲板戰列艦。世界上第一艘鐵甲艦是法國的武士級，到了十九世紀八十年代法國人的庫爾貝級絲毫不比英帝的戰艦差。君權未必比德國的勃蘭登堡強，比不過法國那些採用了炮塔主炮的戰列艦，威嚴也不如美國的印第安納級，炮塔化的13寸和8寸炮足夠噴死比它大的威嚴級。而到了無畏時代，當女王耀武揚威出現後，德國的巴伐利亞和美帝的12炮鐵烏龜依然在戰列線上穩壓女王。至於戰巡嗎，在1戰時期，德國呂措夫是當時的絕唱！
但是義大利國民和海軍還是對世界第一強戰爭從自己手指間溜走而感到不滿。義大利的報紙和輿論紛紛指