載人航空，在任何地方都是國家級的重大專案。
其需要的技術和人才儲備，從來不是二三流，乃至“一流”的國家所能承受以及付出得起的。
從某種意義上，載人航天，其實就是進入“超級”大國的門票。
因此在去年，夸父專案組聯合航天口提出大步走的方案，以可控核聚變引擎的太空飛船，來替代已經穩定進行到一半的“嫦娥工程”，其實是冒了很大的風險。
就葉銘所知的，無論是航天口內部，還是更高乃至最高的地方，都引起了激烈的爭論。
無它，太激進，太冒險。
但最終……拿牛主任的話說就是，在“爭論了七天七夜”之後，還是決定讓夸父專案組“試一試”。
因為，如果“成”了，那獲得的利益可就太大！太大！太大了！
為了保持“戰略迷惑”性，嫦娥工程並沒有就此轉向，反而在按部就班地進行著各個專案的落實——只是某些涉密不深的專案成員可能會有疑惑，為什麼會新增許多空間站的需求……
並且從專案的資金來源上，集智科技也承擔了相當的一部分。
總之就是，迄今為止，整個夸父計劃的後續專案，均處於嚴格的保密狀態。
就算是外界再猜測，也只能猜到夸父組可能在朝著太陽繼續奔跑，點亮氦3。
而不可能猜到……夸父其實是要變成金烏太陽船。
……
“我們的進度，要稍微慢一點，但如果按照小葉教授剛才佈置的時間，三個月後，應該剛好能夠銜接好。”
章局長接管議程面板，所有人都望向筆記本。
葉銘也看向筆記本。
筆記本上，是一個巨大的封閉車間的現場圖。
圖片上，一艘長約百米的飛船船體已經有了初步的規模——至少從外形上，可以看出來它是一艘飛船，而非一艘輪船或者飛機。
當然，這些進度葉銘自然是一直都可以看到的，也一直都瞭解的。章局長現在只是展示給其他同僚們看看。
“根據核心部件的進度反饋，我們會在兩個月內拿到重力以及反重力生成系統，導彈和鐳射窗體要稍慢一些，但三個月內肯定還是能夠就位的。”
“現在最麻煩的是飛船的儲能系統。”章局長抿著嘴，深吸了一口氣：“目前我們採用的超級電容方案，雖然在設計上已經留夠了冗餘，但啟動引擎階段的能量需要確實太大，而且它還要承擔反重力裝置以及姿態調整引擎的穩壓功能，所以必須慎之又慎……在春節前的最後一次壓力測試中並沒有透過……”
聽到章局長的話，眾人的表情便嚴肅了起來。
雖然知道這些“意外”都是常事——如果絕對的一帆風順走到最後，那反而才會擔心出什麼妖怪——但大家還是擔心整體進度。
葉銘也抿著嘴，認真地聽著。
雖然這個領域不是他擅長的領域，但作為飛船的總設計師，他與所有的團隊都有交流。
超級電容是由顧院士帶領的團隊完成的，該團隊本來就極強，出現問題也只是因為知道這是上宇宙飛船的，所以才一直在追求最極限和苛刻的壓力測試——而且理論上，這是可以設計更高的冗餘和安全係數來解決的。
因此葉銘便替眾人解釋了幾句，免得大家無端地擔心。
“當然，儲能系統確實很重要，算得上是飛船中除了引擎最重要的部分，我看這個月找個時間去一趟首都當面看看。”葉銘笑著道。
眾人便含笑點頭，絲毫沒有覺得葉銘這樣“跨界”有什麼不妥。
“的確，你也應該過去看看了。”章局長哈哈一笑，繼續道：“剩下的主要部件就是姿態引擎了。只不過姿