小說吧 > 歷史軍事 > 打一槍上一次的漢陽造是誰發明的 > 第133章 老將出馬,一個頂倆。

第133章 老將出馬,一個頂倆。 (第1/2頁)

鬼子進入華北之後,首先最重視的就是交通線的問題。

比如正太鐵路、同蒲鐵路、邯長大道等等路線,鬼子是千方百計也要弄到自己手中。

除此之外,鬼子還在華北各地區不斷修築公路,逐步構築起四通八達的交通網。

這些交通線極大的方便了鬼子在華北包括三晉大地的行動。

他們後方的物資、裝備、糧晌以及士兵,透過火車進行鐵路運輸,透過汽車和軍馬從公路進行運輸,就可以源源不斷的送抵各地戰場。

另外還有一個原因就是,鬼子國家小,人也不多。雖然他們前前後後總共投入了幾百萬兵力,但是跟洋洋華夏大地的人口相比較起來,依然顯得是那麼的微不足道。

華國兒女不甘心坐以待斃,不甘忍受欺凌,紛紛奮起反抗,如今到處都是抗爭的身影。

特別是在三晉大地之上,有無數英雄兒女紛紛站了出來,讓鬼子軍隊顧此失彼,使他們無比的頭痛。

而鬼子牢牢控制住交通線,則就掌握了戰爭的主動權。

按照鬼子的說法叫做,掌握了交通網,就能做到以少數包圍多數。

鬼子的說法並不誇張。

特別是在淪陷區,各地反抗侵略者的武裝往往是各自為戰,彼此之間想要取得聯絡非常的困難,根本無法連成一片。

而鬼子則是可以把兵力分散在各個據點,當其中某一個據點在遭受攻擊時,其餘據點的鬼子便可以迅速機動而來,從而在兵力上快速形成優勢。

正太鐵路,東起冀西石莊正定縣某地,西至三晉大地首府太原城。

整條線路全長兩百五十多千米!是一條非常重要的交通大動脈!

冀省周邊的鬼子士兵和物資裝備,透過這條路可以不斷的進入晉西。

即使是南下晉東南、晉南的川岸文三郎所率領的鬼子第二十師團的後勤補給,大部分也是由這條鐵路從冀西運送到娘子關一帶,然後從娘子關龍泉峪附近改用傳統的運輸方式,輸往晉東南。

正太鐵路的重要性自然是不言而喻。

而今天晚上,鄭凱旋要做的,就是切斷這條大動脈,讓鬼子的交通運輸系統直接癱瘓!

這遠比拔掉鬼子的幾個據點意義來的重大。

“團長,這一次的主攻任務交給我吧。”

五營長宋鵬程,這一次主動站了出來。

這一次鄭凱旋帶了四個營長,一營長陳勝利,二營長趙成功,三營長楊萬里和五營長宋鵬程。

陳勝利楊萬里等人在之前的戰鬥中都已經出盡了風頭,宋鵬程自然也有些按耐不住了。

按道理說,這一次也該讓宋鵬程帶著五營的弟兄們打一次主攻了,他提的這個要求一點都不過分。

其他三個營是各有所長,而五營的綜合戰鬥能力卻是最強的,不管各種武器裝備,各種作戰任務五營基本上都能輕鬆勝任。

讓大家所沒有想到的是,鄭凱旋並沒有答應,反而是搖了搖頭。

宋鵬程嘆了口氣,幾十名五營的戰士也忍不住露出了一抹失望之色。

“老宋啊,不是我不讓你們打主攻,而是這一次我對五營另有安排,你們還有更重要的事情要做。”

“另有安排?”

聽到鄭凱旋這麼說,宋鵬程和五營的幾十名戰士立刻就打起了精神。

宋鵬程把胸脯挺得筆直。

“請團長下令,五營保證完成任務!”

“你立刻率領五營,去切斷區家堖鬼子向外聯絡的電話線,確保咱們大部隊的行動能夠正常進行。”

正太鐵路全長兩百多千米,車站站點、鬼子據點多達四五十個。基本上每隔六七公里就有一個鬼子據點。

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