大幸
「行情沒了。」
看到日央行的宣告,陸良嘿嘿直笑。
他的水鬼之策好像奏效了,這些機構無一例外,全部都被他拉下水了。
小日子也不是逆來順受的主,天天干髒活累活,有利可圖也就算了。
黴軍重返亞太戰略失敗,現在還要幹他們謀利,叔叔能忍,嬸嬸都忍不住。
東瀛內務省站出來發表宣告,為促進國內汽車和半導體裝置等五個領域的發展。
政府提供為期十年的稅收優惠,企業每個財政年度將獲得最高20所得稅減免。
俗稱降價。
三大評估機構以隔壁發展新能源為由,預測未來日系車的出口量將會大幅下降。
那麼他們就從源頭上面降價。
此舉,不僅是應對國際機構的做空,也是面對華夏發展新能源產業的反制措施。
因為只有遏制新能源產業的發展,才能為他們的氫能源汽車爭取到足夠的時間。
去年日系車在華夏市場表現極其出色,銷量大幅增長,佔全年銷售總量22。
全年共銷售燃油車2450萬輛,其中就有539萬輛是他們日系車。
如暢銷的軒逸丶卡羅拉丶crv丶雅閣等,大部分地區都要加價才能購置。
內務省很清楚日系車在鄰國的地位,經過這麼多年的發展,早就成為國民品牌。
而發展新能源需要時間,而且還不一定成功,他們有信心,此舉讓那些正做空日元的機構吃不了兜著走。
美日外匯應聲大漲,止住跌幅,上演了一出龍抬頭。
「我們還有多少沒平倉?」
陸良不禁感嘆,日系車底子還是好。
國內積極推動新能源產業發展不假,但想要做出成績,威脅到日系車地位,最少也需要十年或是以上的時間。
畢竟起碼在老一輩人的觀念裡,有錢的開德系,普通的開日系,再不濟也是韓系丶美系,最後才是國產。
至於新能源,聽都沒聽過,真不熟,估計就是跟老頭樂同級電動車。
孫玉濤點頭,聽著耳麥傳來的資料,迅速做出統計:「還有825億日元。」
他們持有41784億日元的合約單,基本都平倉套現,約剩2的倉位。
「都平了吧,統計好給我。」陸良看了一眼行情,美日匯率1145300。
假如以現在的價格統計,每個基點盈虧是3820美元,或許有4億美元盈利。
不過應該是到不了4億,因為還有2的倉位沒有平帳,起碼要扣掉千八百萬。
陸良走出交易室,手機接收訊號,收到小王發來的訊息:「媽的,我也被封了。」
他笑出了聲,打去電話:「不錯了,起碼比我多堅持了半個小時。」
五十分鐘前,陸良給小王發截圖訊息。
他感覺是有點使命在身,好像揹負某種神聖責任,果斷幫陸良代發訊息。
坐擁1612萬粉絲的國際網路紅人,帳號說封就封,頓時引起各國網友熱議。
也讓不少人感同身受,雖然他們賣粉丶走私軍火,但老美是以言論自由為基礎而建國。
他們違法,可以讓佛伯樂來抓他們,為什麼要封禁社交帳戶,這就是獨裁主義。
小王雖然不屑與他們為伍,但很熱衷到處扇陰風點鬼火,平均以十秒一條訊息,與人高強度對線。
同時,因為他是幫陸良代發訊息,也受到陸良粉絲的擁護。
於是率領數千人馬,征戰阿美莉卡。
縱觀全球網民,論起惡毒言論,日韓網民無人能出其右,但論起讓人破防的能力,國內網友舉