這是一件好事，餐飲住宿一體，既提高了企業產品的市場認可度，也降低了企業的費用，更有可能增加一塊額外收入，的確是大家一致認可的事情。
“原來是拿我們當試驗品，品嚐你的菜餚啊？”鮑科長夾起一塊炸松肉，一邊調侃著說。
“李老品嚐說好，才是真正的美食家鑑定的結論，你是小孩，就是吃著玩的。”左廠長說話也很幽默。
“別說，老左這食堂的菜餚很有老於陵的味道，正宗，純正，真要對外營業，怕是要讓於陵飯店關門了。”李老的讚揚，可是不帶奉承，發自內心的。
這時候，烤鴨上來了。
於陵的烤鴨自成一體，烤制方式和用料也是自成一體。
這是從膠濟鐵路修建過程中，工地上的勞工一些急就章的快餐演變而來的做法。
當時，為了修路，路邊許多樹木被砍伐，尤其是老百姓果園中的果木，在路邊堆積如山，而果木用作建材不適合，用作燒木炭也不行。
於是，鐵路工人就發揮東華人特有的耐勞與善於獨創的精神，將果木砍成細條，點成火堆，在上面烤制收買來的家禽，尤其是雞鴨一類，烤完之後用煎餅或者麵餅捲上烤好的肉，再夾上一根東華省特產的大蔥，味道好極了。
結果，香味四溢，就連主持修鐵路的日耳曼人也被吸引到了燒烤攤的旁邊。
鐵路於1903年修到生活富足的於陵的時候，果木變少，而棗木變多。於是，富裕而聰明的於陵人借鑑果木烤鴨的經驗，改為棗木做材料，烤制醃製好的雞鴨，結果味道更好，色澤更加好看。
因此，於陵的棗木烤鴨，就成了獨特的方法，一直流傳下來。
只是，雜糧煎餅變成了更小的白麵小餅，大蔥也變成了切到細緻的蔥絲，結果是味道更好，更受歡迎，而且很快進入了大雅之堂。
源源不斷把生意做到京都的於陵人，也把這個烤鴨的烤制經驗帶到了京都，於是蔚為大觀，人人品嚐，以至於京都人後來自以為是他們的創造，其實是太自戀了一些。職位高不見得就是本事大，精通官場哲學，可不見得就是精通每個行業的行家裡手。
大廚帶著案板來到房間，開始現場去皮拉條，一時間鴨肉飛若飄雪，大家齊聲叫好。
品嚐了一口小餅卷鴨肉，吃多見慣的鮑科長說，“左廠長要把於陵飯店的烤鴨奪過來了吧。”
司機師傅聽到鮑科長的話，回了一句：
“怕是不用我們奪，於陵飯店就自己趴了。”
大家聽到這話，都抬頭看看司機師傅，左廠長也愣了一下。
“你們沒有聽說嗎，於陵飯店老闆的兒子進去了，今天晚上開始就關門了。”
李老：
“你就說的詳細點，怎麼回事？”
因為大家吃的夠味，心情也好起來，說話就隨意的多了。
尤其是三位司機師傅，即使在左廠長身邊，卻也變得好像沒有拘束，反而喝的更多一些。因為他們接觸面廣，所以一旦談起話來，那是應有盡有，而且訊息也特別快。
聽剛才他們的交談，我知道他們分別姓劉，姓肖，姓楊。
開212帶我們過來的那位，姓楊。他原本是復員軍人，在部隊就是開車的，技術熟練，人品可靠，平常專門給左廠長開車。看來，左廠長對我們還是很看重的。
而這位說出於陵飯店老闆兒子“進去了”的訊息的，就是給我們開車的楊師傅。