和凱塞林自然心領神會。
同盟國空軍和陸軍做了準備，海軍自然也不會閒著。德國海軍兩個雙航母編隊已經離開地中海進入紅海。而土耳其帝國和奧匈帝國也各派出一艘中型艦隊航空母艦。這樣一來部署在波斯灣和阿拉伯海一代的同盟國海軍力量就已經達到了6艘航空母艦的標準，這支力量放到歷史上那絕對是相當強悍的。3艘重型裝甲航母和3艘輕防護中型艦隊航母，這可是完爆歷史上日本空襲珍珠港時的陣容啊！不過這樣的陣容對於所要面對的對手來說恐怕並不那麼富餘。…
首先他們必須盯緊隨時可能出現的“伊朗艦隊”。對方擁有兩艘艦隊航母，那麼為了穩妥起見，同盟國至少需要抽出3艘艦隊航母才有比較大的勝算。這就分出了將近一半的兵力。除此之外。德國艦隊還必須負責阿拉伯海到波斯灣一線的海上安全。這就讓他們必須和英國部署在伊朗東南部的陸基航空兵分出一個高低，畢竟人家費大力氣造了機場，部署了大量空軍可是要見真章的！三艘航空母艦滿打滿算也就300架飛機，和陸基機場進行無休止的拉鋸戰肯定不行，但是可惜的是，海軍下屬的航空力量中缺乏遠端重型轟炸機，很難對伊朗東南部的英國航空基地予以毀滅性打擊。
所以看似強大的艦隊力量實際上在一些極端情況下甚至入不敷出。比如說當印度洋發現伊朗艦隊的時候，同盟國地中海艦隊要分出一半的力量來對付伊朗艦隊，即使打贏了，三艘航母恐怕也會有所損失。即使運氣比較好。一艘航母都沒沉，那麼艦載機和物資的損耗也足夠讓這些航母暫時退出一線了。而剩餘的三艘航母面對英國陸基航空兵，恐怕一週之內就會被打虛脫。按照義大利戰爭中的經驗教訓。一週激烈的空戰損失300多架飛機是很正常的。即使把這個數量減到三分之一，也夠德國海軍受的。按照歐洲軍事標準，損失三分之一的兵力後，就已經可以讓這張部隊失去戰鬥力了。如果再損失一艘航母的話，恐怕剩餘的德國海軍就要考慮退出戰場了。
面對這種情況，德國海軍的應對方式是在波斯灣南部沿海地區建立空軍基地，以陸基空軍對抗陸基空軍，同時為了保證艦隊的持續作戰能力，派出的艦隊和部署在地中海留守的艦隊實施輪戰。當一支艦隊實力出現衰竭的徵兆的時候。就果斷拉回去修正。讓另外一支艦隊補充上。這樣一來整個同盟國艦隊被徹底調動起來，甚至於西班牙人的兩艘中型艦隊航空母艦也被“徵用”。雖然他們不會進入一線戰場。但是也被作為護航戰艦和飛機運輸艦來承擔二線任務。至此，整個同盟國的戰爭機器被最終調動起來。
同盟國磨刀霍霍的時候。華夏和協約國自然也不會閒著。在同盟國整合自己的力量的同時，華夏和協約國也在盤算著手中的本錢，以決定在未來的戰爭中，各國到底應該扮演一個什麼樣的角色。
“從總體上看，我們的陸軍和對方差距並不算太大，雖然對方數量上會有較大優勢，但是其中有相當一部分都是奧匈帝*隊和土耳其軍隊，前者在歐洲只能算是2流，而後者在歐洲連2流都算不上。真正有威脅的是南線的德軍。為了減少貴國和英*隊在南線的壓力。華夏陸軍可以在戰爭之初向基爾庫克方向發動攻擊來牽制對手的兵力。但是我們這樣做是有一個前提的，那就是除了英國位於伊朗東南部的空軍之外，剩餘的空軍必須有一個機構