六個月後。
2020年8月22日，晚上，詹姆斯舉行派對之後。
王胖子忽然從秀蘭臂彎裡抬起頭來。
“唉對了！曼如啊，我都忘了，登島那天晚上，在海里，當時你們還答應讓我看來著！我……啊！！疼疼疼！”
秀蘭掐住了他的胳膊，“怎麼？你還想兌現咋地？”
“啊啊啊！沒……沒有啊，我這不是憶往昔……崢、崢嶸歲月嘛！”
肖恩隔著草簾揶揄道：“沒事啊胖子，曼如這邊我已經替你看過了！”
“去你的！”沈曼如媚眼如絲，打了肖恩一下。
“說正經的，當時那麼多救生筏，大概一共有多少人？”
肖恩閉了閉眼睛，沉吟道：“當時整個船陣一共43個救生筏，652個人。”
不等眾人說什麼，他又繼續計算：“按照咱們島南側的情況，依據所有已知的死人和活人數量來估算成活率，平均大約60%的人活到了現在……”
“所以，按這個比例估算，652乘以0.6，現在島上大約還活著391人，減掉咱們島南的90人，那麼島北側估計還有300人活著。”
那還真不少，是他們這邊人數的三倍多。
好處是人多力量大，壞處是人多是非多。
走一步看一步吧，沈曼如心想。
第二天。
早飯之後，詹姆斯和傑森帶著兩三個人來到他們營地拜訪。
“曼蒂，我們過來是想討論一下造船的事情。”
詹姆斯開門見山。
老詹與沈曼如他們的想法是一致的：要加強與島北側的聯絡。
首先要解決的問題就是交通。
他們登島前乘坐的充氣救生筏，全部被珊瑚礁擋在外面。
登島後這麼長時間，他們再也沒見過那些筏子，多半是被風浪衝入大海了。
傑森上次去島北側，是用他們自制的木筏，用竹竿撐著過去的。
俗話說，人生三大苦：撐船、打鐵、磨豆腐，撐船位居首位，可見其難度之高。
得虧傑森身體強壯，其它人也準備了竹竿一起幫忙，要不然都不一定回得來。
“那個簡易木筏很沉重，行駛阻力大，撐起來十分費力。”
傑森舉起滿是血泡的雙手，可惜兮兮地吐槽：“我們需要一艘真正的船。”
“肖恩，”傑森殷切地看著肖恩：“我知道你擅長木工，精通各種技術，這島上只有你能造船，別人造我也不放心。”
“我們只需要一艘小船就可以，用來捕魚、運輸。”
詹姆斯摸了摸鬍子：“費用方面，你們只管開價，如果需要人手，我們可以出一些人。”
沈曼如微微頷首：“其實我們的想法不謀而合，我們也想去島的北側看一看，而造船是第一步。”
對待技術問題，肖恩一向比較慎重，他對詹姆斯、傑森強調：“建房子、製作傢俱，這些我都比較熟悉，但是對於造船，我們沒有任何經驗，需要時間去實驗、摸索。”
詹姆斯點點頭表示理解：“我同意你的觀點，對於造船這件事，我只有一個要求。”
他頓了頓，確認幾人的注意力都線上，他才繼續道：“安全！”
“請務必保證船是安全的，其它事情都是次要。”
詹姆斯強調安全是有原因的，不論是與島北側交流往來，還是將來駕船出海，多半要由他手下這些水手擔負起開船的職責。
誰都不希望自己開的船有安全隱患，畢竟他們正是因為郵輪海難才流落荒島的，這個教訓太深刻了。
作為蓬萊號的大副，詹姆斯一直懷疑郵輪的沉沒與它自身的