為有創意的在**式輕戰車的基礎上加厚了裝甲，把戰鬥全重增加到十一點五噸，便製成了**式中戰車（中型坦克），成為日本第一種國產戰車。
在此基礎上日本研製出九二式重型裝甲車，用於裝備日本的騎兵戰車隊，進行偵察作戰任務，但這種裝甲車的主要武器是一挺十三毫米的海軍型重機槍，火力較弱，無法安裝炮塔，**式中戰車的機動性又較差，所以日本軍方想研製一種兼有九二式裝甲車的機動性和**式中戰車的火力的輕型坦克。
九。一八事變後，尤其在進攻熱河的作戰中，日軍因為機械故障損失的戰車是戰損的二十九倍之多，於是日本軍方更意識到，要儘快研製出一種步兵戰鬥用輕戰車，以代替效能已顯落後的**式輕戰車，於是，日本陸軍技術本部開始了針對性的設計工作，由三菱製作所來試製，三菱公司先期製成了a、b兩種制式樣車。
隨後，又綜合它們的優點製成了正式樣車，奮勇號！於1934年底開始在依託騎兵學校和步兵學校，進行了射擊試驗和七百公里的行駛試驗，證明其效能良好，但戰鬥全重超過了預定的六點五噸，達到了七點五噸，最大速度也未達到指標，經過減輕重量的修改設計後，於1935年正式定型，由於這一年是日本神武天皇2595年，所以定名為九五式輕戰車，這種九五式輕型戰車面對缺乏反戰車武器的中**隊來說無論是進攻、追擊都是一場噩夢中的噩夢，但是由於產量不高一直供不應求，所以都被各個部隊當成了扭轉戰局的寶貝不輕易使用，以常規戰術就是分割包圍，側翼迂迴，轟炸加炮擊，戰車掩護步兵衝擊！
老一套的戰術也往往證明是最為有效的，並且計策有新老之分，只看使用者之間的所謂博弈罷了！
當有參謀將山下木夫在參謀部內失態的前因後果上報給岡村寧次之後，岡村寧次不過風輕雲淡的微微一笑，山下木夫是個急功近利的傢伙，非常可惜的是其的部隊只有幾百人？而且還是從整個關東軍、華北方面軍、華中方面軍、中國駐屯軍抽調而來的□□中的□□，岡村寧次可捨不得使用，在岡村寧次看來何為主戰場？何為輔助戰場？治安戰與游擊戰？所謂的特種作戰的實質與游擊戰中的奇襲戰十分接近？
山下木夫其人好大喜功，總是在吹噓和誇耀自己，這支耗費頗大的寶貝部隊岡村寧次還沒想好應該如何的使用？
岡村寧次沒想好到底如何部署運用神風特種部隊卻，不代表山下木夫沒主見一味的聽從那些僵化死板的命令？山下木夫已經指揮部隊出發了，攜帶大量的作戰裝備的同時，唯一被刻意遺忘的只有一部長波電臺，山下木夫不想自己興沖沖的而去，結果途中被命令召回。
此番，山下木夫僅僅透過黑田船三的這封電報中的詞意判斷出，高飛的特種部隊絕對是出動了，對於這些情報的判讀讓山下木夫十分的高興，山下木夫一直以來就有些擔憂自己的神風敢死隊在單兵乃至小分隊作戰中不敵高飛的第五縱隊，所以一直以來他總以部隊尚訓練完畢作為理由和藉口，以至於山下木夫又多了一個怯懦的山下的綽號。
第二百八十一章 武漢會戰之致命十（1）
第二百八十一章武漢會戰之致命十
山下木夫的理想就是將自己的神風特種部隊化為一陣毀天滅地的颶風，將高飛與他那傳奇般的第五縱隊一起吹個七零八落，連同高飛與之的神話一同擊破，這就是神風特種部隊的最終使命，因為對抗特種部隊最好的方法就是動用特種部隊，而且優秀的大和民族培養出的精銳士兵組成的特種部隊怎麼可能不是低階民族的□□人的對手？雖然事實戰術上山下木夫似乎不敢輕視�