動機轟鳴的聲音響徹天地。可是這次的豹式坦克叢集前進卻給人不一樣的情景。
以往的發動機冒出的黑煙成了現在行進中的青煙，這是燃油充分燃燒才出現的結果。發動機的聲音竟然都還沒有一輛中型卡車的汽油發動機的聲音大，這就是精確控制油門才能做到的結果。
在行進過程中，那些坦克的駕駛員精神始終保持著高度的集中。腳上除了輕微的碰觸油門之外就再也沒有別的動作。直接起步就是3檔，隨後在行進的過程中其他的高檔位都在離合的瞬間就已經掛到了上面。所有的剎車動作被教官們嚴格禁止，因為剎車會消耗多餘的燃料。行進的道路在教官們的命令下準確到了厘米。坦克教官們這樣做的目的只有一個，那就是節省燃油。
在所有的豹式坦克都這樣做以後，整個坦克縱隊的速度不但沒有下降。反而還比原來油料充足時還要有提高。甚至這些坦克跑起來都給人一種輕靈的錯覺。能把坦克開的給人感覺輕靈，這也就只有這些變態的德國教官級指揮官才辦得到。
就這樣，本來只能跑30公里的燃油硬生生的被這些豹式坦克跑出了75公里。直到所有的坦克都耗幹最後一滴燃油的時候。這些坦克才都停下了腳步。
幾大學院的系主任和副校長都是大眼瞪小眼。不過誰也沒有辦法使自己的坦克再前進一步。幾個人分別都在無線電中對著後方的各個師職指揮官大發雷霆。其中路德上校就是其中之一。
很久沒有聽說過系主任發火的路德上校這次算是重溫了次什麼叫做雷霆之怒。當然路德上校其實也是很冤枉的，路德上校已經是很努力的帶著部隊和後勤追趕前面的導師的縱隊了。可是一路上，時不常要不就是碰到大堆的英**隊投降堵住了前進的道路。要不就是收拾導師留下的一大灘戰場上的爛攤子。再不就是遇到一些勇敢的英**隊的阻擊。反正路德上校一路上簡直是不順利透了。
當路德上校的系主任西斯少將燒乾最後一滴柴油的時候。路德上校的率領的部隊和後勤還在遙遠的160公里之外，而撒哈拉大沙漠的道路情況也是令人十分發指的。路德上校要趕到西斯少將的位置最少也得一天的時間。
就這樣德軍的先頭豹式坦克群都只能靜靜的躺在撒哈拉的沙漠之中，靜靜的等待著後方燃油補給。
英軍從開羅出發的先頭裝甲部隊就是在這種情況之下跟德軍的豹式坦克叢集相遇了。在先頭尖兵被打掉之後。英軍的裝甲指揮官沒有立即下令對前方的德軍坦克展開攻擊。而是命令手下接通了跟開羅總指揮部的電臺。並且詢問下步的行動計劃。
這要是換個冒失點的裝甲指揮官，肯定會先跟德國人打上一火再說。雖然可能會損失一些坦克，但是絕對是能夠發現德軍坦克燃料已經耗盡這個小秘密。那樣的話，只需要在後方架設一個榴彈炮的跑兵陣地，不用很多，有個三五門大炮就能幹掉這些無遮無攔的德軍精銳豹式坦克叢集。
事事難料，本來命中該絕的德軍豹式坦克叢集卻因為英軍的裝甲指揮官的一分請示電逃脫了滅亡的命運。
英軍指揮部很快就給這位發電報請示的指揮官回覆了命令。不光是最前方的裝甲指揮官接到了命令，基本上所有的從開羅出發英軍的部隊的指揮官都接到了司令部的命令。命令之中說道“不惜一切代價，一定要擋住德國人的進攻。另外不得向開羅方向撤退。違者軍法從之。”
當這封電報出現在英軍裝甲指揮官的手中時，這位指揮官算是犯了難。自從這位指揮官開始指揮部隊作戰就從來沒有接到過軍法從之的字樣的電報。而這次竟然會出現軍法二字的樣子，這不能不令這位裝甲指揮官感覺到一陣心驚。
再一個就是，電報中只是提到要擋住德國人的進攻。而沒有提到如果德國人沒有進攻那該怎麼辦。