&ldo;射水魚&rdo;號擊沉當時日本和世界上最大的航空母艦：1944年11月，日排水量6萬餘噸的超級航空母艦&ldo;信濃&rdo;號由橫須賀出海，駛往瀨戶內海，被美潛艇 &ldo;射水魚&rdo;號發現，後者奮勇出擊，向&ldo;信濃&rdo;號發射6條魚雷，致使這艘當時世界上最大的航空母艦還沒有完全建好投入使用就沉入大海。
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太平洋潛艇戰的最後一幕&iddot;日本袖珍潛艇準備大批實施自殺性攻擊：1944年夏秋之後，日本戰敗之像已現，為挽救敗局，日本法西斯著手大量研製可用於自殺性攻擊的袖珍潛艇，即一種兩人操縱的魚雷。此後這種名為&ldo;迴天&rdo;的袖珍潛艇幾次被投入海戰，艇員一無生還，卻沒能對美國人的凌厲攻勢產生值得一提的影響。1945年6月沖繩戰役前後，日本戰敗已成定局，日寇當局決心&ldo;一億玉碎&rdo;，不僅組織大量的&ldo;神風突擊隊&rdo;，由飛行員駕駛飛機直接撞擊美國軍艦，還大量研究制用於自殺性攻擊的袖珍潛艇，其中&ldo;迴天&rdo;型袖珍潛艇118條，&ldo;蛟龍&rdo;型74條，&ldo;海龍&rdo;252條，並為此組建了大批特工戰隊，準備駕駛這些袖珍潛艇向美國艦隊展開&ldo;決戰&rdo;。
美軍在廣島、長崎投擲原子彈，蘇軍出兵中國東北，終止了日本帝國主義的抵抗，也終止了太平洋戰爭。於是世界潛艇戰史上最大的一批袖珍潛艇，竟沒有被派上用場。
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他知道他在結束對太平洋潛艇戰史的閱讀。離開y城時，海韻大致為他準備的就是這一範圍的書。
本來應當在讀書日記上寫下關於太平洋潛艇戰史的一些想法。讀書到這裡，他心中已有許多感概，更多的思考，有的混亂，有的清晰，有的正從混亂走向清晰。大西洋海戰，潛艇進攻的主角是德國人，研究這部分歷史時，他過多注意地是德國人的戰術，以及潛艇和反潛兵器的發展對於這戰術乃至戰爭勝負的巨大影響；而在太平洋戰場上，他的興趣不知不覺間就被吸引到了另一個方向，即一支潛艇部隊計程車氣、心態和勝利的關係。日本人自以為是&ldo;勇敢&rdo;的，但他們的&ldo;勇敢&rdo;表現在為了死而出征，從另一個他們不注意的角度看，死和出征於他們簡直成了一碼事（發現這一點時他是多麼驚訝）。美國人不同。太平洋潛艇戰最艱苦的歲月裡，美國潛艇基地分別位於珍珠港和澳大利亞的布里斯班，從珍珠港出發到日本本土，中間有四千海里航程，從布里斯班出發則有五千餘海里，這還不是平靜的海，除了風暴、洋流、暗礁，每一片海區裡還都隱藏著殺機，潛艇自身的技術狀況也永遠達不到絕對安全的標準，一艘潛艇單獨出航，取得一次次驚人的勝利，後人看起來平常，但設身處地去想，對於那些潛艇的艇長和艇員來說，當年的每次出航都不能不是一次驚心動魄、生死未卜的經歷。然而是美國人而不是日本人取得了最後勝利。能夠勇敢赴死是有力量的表現，戰勝死亡奪得勝利則要擁有更大的勇敢和力量。日本人&ldo;勇敢&rdo;卻被動，因為他的&ldo;勇敢&rdo;與死亡聯絡在一起，美國人的勇敢則意味著另外一種信念：戰勝死亡並取得勝利。當然也有犧牲，可犧牲在美國人看來是一種不幸，勝利不等同於死亡。這樣計程車氣和心態，不能不令人欽佩。
有時夜半醒來，他會久久地思考一個問題：日本人的心態為什麼與美國人有那麼大不同。事實上他已在二者之間發現了差異。開始未引起他的注意，讀書越多，美國人的勝利即使在他的預感中也變得不可避免，他就不能不更經常地想到它了。日本人出征時就想到了