而論。比如瓊海島的特點就是它處於熱帶地區，屬於熱帶海洋季風性氣候，四時常花，長夏無冬是它的真實寫照。它一年四季溫差不大而且一年三百六十五天都適合蔬菜、水果、糧食的生長。這樣一來，我們就針對性地加大蔬菜、水果的種植。
雖然那裡也是糧食生產的寶地，用來種植糧食也是很好的地方，但瓊海島又有一個特點，那就是它四面環海，透過海運可以直達世界各地，而蔬菜、水果的價格卻遠遠高於糧食價格，生產一斤高中檔水果可以換回幾十斤、上百斤糧食，我們當然壓縮糧食的生產面積，用水果到國際市場上換回糧食，而且還能獲得我國急需的外匯，何樂而不為？
況且。隨著我國老百姓的生活水平提高，大家都希望自己的餐桌上多一些蔬菜，多一些不同的口味，我們種植蔬菜就能更加豐富老百姓的菜籃子，能讓國民的身體吸收更多的種類的營養，對提高國民身體素質也有好處。
我來這裡的時候太短，目前加上路上坐車的時間，一共才三天多，我根本不清楚這裡的情況。所以今天想讓我提出什麼建議，恐怕大家都要失望了。但這種失望總要好過我胡亂提出的建議，雖然我的建議未必會被在座的各位領導採納，但會給大家產生困惑，會影響你們的思維。
在這裡。我還是泛泛而談好一點，只提出‘因地制宜’這個放之四海而皆準的籠統說法。因為瓊海島的情況與你們這裡的情況是完全不同的。首先是氣候的不同，瓊海島進行的蔬菜和水果為重點的農業政策在這裡就完全不合適，雖然你們這裡也可以採取大棚種植的辦法，而且這個辦法是很好的，確實值得推廣的辦法，但不能成為農業生產的主流。
其實。是交通運輸問題，雖然你們這裡的鐵路交通發達，外地的物資可以快速運進來，這裡的產品也可以快速運過去。但量卻不大，依賴火車運輸終究受車皮數量的限制，受火車頭牽引的限制，受鐵軌負荷的限制。而且還要接受上級的排程和分配。
瓊海島運輸採取的主要是輪船，單論輪船與火車的速度。輪船速度當然慢得多，但它們裝載的兩大，一艘大輪船可以裝載上萬噸、幾萬噸，十艘輪船就是幾十萬，百艘輪船就是幾百萬噸。只要運輸有利可圖，就會有商家願意投資輪船運輸，就會願意購買輪船前來。大海對於輪船來說是無邊無垠的，承載幾萬艘輪船都行。這樣一來，瓊海島貨物的運輸反而比你們這裡快得多。
那麼，你們這裡有什麼特點呢？你們這裡地勢平坦，經濟發展相對平衡，人口多日用生活品缺乏，各種工程用得機械缺少，運輸工具不足。大家都知道，只要有特點，只要有不足就一定會有商機，就一定能找到投資的方向。
另外一個因素就是人才。現在越來越多的人認識到人才的重要性。在制度和社會環境一致的情況下，企業的興衰也基本是由企業的人才決定的，人才包括技術人才和管理人才，兩者都很重要，都不可偏廢。政府也一樣，一樣需要人才，沒有人才政府也不能進步，只能人云亦云只能死遵上級的命令列事，上級指揮一步他們就走一步，沒有建立性、開拓性，也就不會因地制宜，不會發揮主觀能動性。
現在你們這裡遇到了一個空前的危機，那就是人才流失的危機，現在已經表現得嚴重了，而且我們不加以重視的話，將來會表現得更嚴重，會有更多的人才從這裡跑到南方去，跑到我們瓊海島、深圳特區、滇南開發區去。俗話說人往高處走，水往低處流，僅僅是靠堵和處罰是解決不了問題的。
只要不是國家幹部，一般的人完全可以不需要檔案，也不在乎戶口，不在乎罰款，他們只要在南方找到工作，這一切都不是問題。
因為他們的離開並沒有違法，政府也無權取消老百姓的戶口，最多是限制遷移而已，而私營企業很多老闆根本不需