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曼蘇爾也沒有讓他等太久,沒過半個小時就打過來了電話。

“安迪,我這邊能提供三輛車。1990年款的f40,2003年款的enzo,2010年款的599gto了。”曼蘇爾在電話中緩緩的說道。

“ok,你直接擬定轉讓檔案,到時候給我發過來,我簽了就ok了,加上我的f50現在再踅摸一輛就能申請購買laferrari了。”劉雲軒高興的說道。

他也沒想到曼蘇爾這邊竟然能一下子搗蹬出來三輛,其中更是有著enzo的存在。

“對了,你兄弟怎麼捨得把enzo拿出來啊,這可是上一代的旗艦啊,現在也是滿世界的買不到啊。”劉雲軒好奇的問道。

“其實enzo就是上次去過你牧場的艾凱拉木的,要是知道你喜歡早就送給你了。”曼蘇爾笑著說道,“在我們這裡對於這樣的跑車沒有那種特殊痴迷的情況。他買的這輛跑車還是前年在迪拜拍賣回來的呢。”

“這輛車的原車主是一名英國人,因為拖欠交通罰款而離開迪拜。使得這輛車在停車場裡放了20個月,拍賣的時候艾凱拉木正好在那邊,就順手買下了。”

聽了曼蘇爾的話劉雲軒是相當的無語。好嘛,自己想買買不到,人家那邊竟然放在停車場裡吃灰,這都上哪裡說理去。

“其實你要是想買法拉利去我以前說過的那個rm公司的拍賣會上就有好多的法拉利車,去年的時候f40、f50、288gto、enzo都有參拍,enzo還差點被自燃的1929款的賓利給燒了呢。”曼蘇爾笑著說道。

“你不是說那邊的都是古董老爺車麼?怎麼連enzo都有?”劉雲軒吃驚的問道。

去年的rm圓石灘車展他還真打算去來著,不過後來合計合計那些都是上個世紀五六十年代的老爺車,甚至更早。再年輕一點的估計也得七八十年代的,他就沒有多大興趣了。

他對收藏這些古董車興趣兒不大,這樣的車也就是放著收藏用,平時的時候又不能開出去玩。

“他們是以古董車為主,不過也會有一些緊俏的車款的。”曼蘇爾無所謂的說道。

“好吧,你要是沒啥事也快點回來吧。今年我們的春節過的有點早。”劉雲軒決定快些結束跟曼蘇爾的交談,要不然自己還得繼續後悔呢。

價格方面兩個人都沒有提,沒那個必要。在曼蘇爾他們看來這是劉雲軒先開口提出來要購買的,要不然曼蘇爾他們都會直接送給他。三輛車而已,在他們的眼裡真的不算事兒。

而劉雲軒呢,自然也不會去考慮價格。現在大家的關係那麼好,自己又是用的缺,說了就矯情了。

曼蘇爾那邊處理得很快,不一會兒就將轉讓合同給傳了過來。上邊也分別標註著三輛車目前的狀況。很不錯,里程數上也就f40多一些,不過也不是很多。總價400萬美金,沒有分別的標各個車的價格。

“查理,別看了,快些把檔案搞定吧,等著咱們回牧場的時候估計車都比咱們到的早了。”劉雲軒看著喜滋滋的看著合同的查理說道。

“安迪,f40當年也是法拉利的旗艦車型啊。怎麼的也得買100萬美金以上。enzo最少能賣到300萬美金左右。相當於那輛599gto就送你了。”查理笑著說道。

“如果你要是能夠淘弄到一輛1984年款的288gto,這在當年僅限量生產272臺的跑車。就是沒有買到laferrari,也算是集齊了法拉利前邊的傳奇車款。因為他們在法拉利車系中都具有不同的意義。”

“看樣咱們這次還是很賺啊,說說都有啥不同的意義。”劉雲軒很感興趣的問道。

“f50和enzo我就不說了,先說f40吧,它

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