個總成。SH內燃機配件廠試製出發動機；SH鄭興泰汽車機件製造廠試製出變速器和螺旋傘齒輪，SH汽車裝配廠用5個月完成了車身製造和整車組裝。當時SH汽車行業水平很低，沒有大型的汽壓機、鍛造機，SH的工人師傅們只能用榔頭、鐵錘敲打，依靠自己的雙手拷製成複雜的車身外覆件。往往一個大的覆蓋件要經過幾萬次的敲打。當時還沒走進車間，就能聽到一片“打擊樂”的聲響，這就是最原始的“錘子繩子板凳”的生產方式。2000年，SH在籌建SH汽車陳列館時，還特地請人把這一情景做成了蠟像，真實地記錄了此事。對於一些形狀複雜而精度要求高的零件，利用在普通車床上搞技術革新的方法，攻下了一個又一個切削加工的難關。在一年不到的時間，在敲工、精工和電工的相互配合下，SH的第一輛轎車雛形初現。SH人為他們造出的第一輛轎車取了個漂亮的名字－－－鳳凰�