膜的艙罩鋼化玻璃掩飾住，外面看不到一絲端倪，而光鏡術的微光也不會被駕駛艙內的記錄系統拍攝下來。
近身戰過程中，哪怕沒有雷達的輔助，只要有光，林默就是零死角視界，這一點恐怕其他任何一個飛行員都要為之嫉妒萬分。
他向後一拉操縱桿，飛快地進行操作起來。
鴨翼、副翼等多處氣動力控制面同時發生變化，殲－14彷彿化身為地對空導彈一般，猛地抬起機頭，直接以大迎角對準了天空，尾部向量噴尾險險擦到地面，赤藍色的環狀焰尾將跑道瞬間燒灼地青煙直冒。
殲…14以誰也想不到的大迎角和起飛距離，轟然脫離地面，翻滾地擦著F22的邊直刺天空。
金屬含量只有六成左右的殲－…14對於金系巨龍而言，絕對是不受歡迎的夾生飯，罵罵咧咧的嘮叨了幾句，金幣分體融入了機體內部。
不彈射，哪怕是正面對撞，對於敵人而言都幾乎是堪比噩夢般的絕望。
坐在F22駕駛艙內，野間佐一郎當場就被驚出一頭冷汗，他親眼看到那架中國人的戰鬥機垂直尾翼僅差5公分就在劃到他的駕駛艙蓋上，整架“猛禽”機體隨後發生了劇烈顫抖。
畫虎不成反類犬，野間佐一郎這個時候哪裡還顧得上給別人一個下馬威，手忙腳亂的拉動著操縱桿調整機體努力往高空爬升。
就差一點點，就能把自己連駕駛艙剖成兩半，而F22在下一秒就會失去控制，在地面摔爆成一團火球，成為全世界的笑柄。
而對方的尾翼即使受損卻算不了什麼，有副翼和向量推進引擎的控制下，除了會影響到翻滾動作的精確性外卻對氣動力沒有太大的影
瞬間大迎角短距強行起飛不僅僅意味著機體效能的出色，擁有極為高效的爬升效率，在實戰中也擁有非常高的價值。
在交戰中，有時候決定勝利的只需要一秒鐘的機會，甚至更短。
短距離起飛能力面對敵人的突襲，能夠迅速組織反擊，而且在地區防禦時也可以輕易將敵人攔截於威脅半徑的範圍之外。
在觀眾席上一瞬間的驚呼聲中，殲－…14“鷹隼”彷彿是一隻真正的鷹隼一般，在背部即將被敵人攻擊時，猛地翻了上去搶佔了制高點。
在野間佐一郎手忙腳亂地控制機體的時候錯失了良機，林默的殲－14不僅佔據了高度優勢更是獲得了主動權。
雙方都是空載，機動能力更是進一步得到了釋放。
火控雷達照射，鎖定1
林默沒有摳動導彈發射鍵，畢竟沒有裝載實彈，也無法能夠真正擊攻對方，這只不過是一場演習。
而林默也只是給對方一個有力的警告，提醒對方不要再玩弄這種低劣的把戲，自己可不是什麼第一次摸飛機的菜鳥。
航空界的空騎士演習較量有一條不成文的規定，就是使用火控雷達鎖定，只要保持一定的照射時間就算擊落。
F－22“猛禽”混亂了一剎那後，立刻調整姿態以桶滾機動，輕盈地脫離出林默火控雷達瞄準。
雙發引擎動力保證了機體的靈活性，野間佐一郎並沒有讓自己陷於困境多久立刻著手進行反擊，幸好這只是演習或是在實戰中，以中國的空對空格鬥導彈效能，他自己早就被擊落了。
“輸的人不許彈射？八格鴉魯！”
野間佐一郎被林默的狂傲和蔑視給激怒了，每想到當日林默冷冷地那一句話，他就忍不住渾身發熱，怒從心頭起，恨不得把對方從天上打個大大的煙花。
可是作為飛行員，在戰術行動中必需保持著冷靜，根據當初美國教官們指導戰鬥技巧，野間佐一郎立刻採取了大弧度的剪刀切戰術，不斷交叉飛行，在躲避殲－14“鷹隼”視線的同時，連連發動進