甚至可以說，沒有秘魯的鳥糞，西方國家在化肥出現之前就會陷入糧食嚴重不足的困難之中。
對於這種改變了一個時代的東西，李植當然要大規模的使用。
秘魯的一千多萬噸鳥糞已經被李植視為囊中之物。當然，目前去南美洲開發這些鳥糞資源還有些困難，李植還沒有開闢出跨越太平洋的航道。
但李植記得，在西沙群島也有百萬噸的鳥糞資源。如果西沙群島的鳥糞資源全部開發，也可以大幅增加李植的糧食產量。
在原先的歷史上，日本人就曾在二十世紀初大量盜挖西沙的鳥糞，運走了十幾萬噸。可見這種資源的珍貴。
等西沙群島的資源用盡，李植可以到秘魯開採鳥糞。
李植笑了笑，說道：“以後你的鄭家船隊，就專門負責從西沙群島臺灣、山東、天津和遼東運送鳥糞。”
鄭成功愣了愣，說道：“國公爺，我船隊的船隻都是帆船。受制於季風，走西沙一年只能走一個來回，用來運輸鳥糞怕是十分不划算。”
李植點了點頭，說道：“用帆船運送鳥糞當然不現實，我們要用輪船運輸。”
比起每年只能藉助季風走一個來回的帆船，輪船可以全年無休地在海洋上穿梭，極大地降低運輸的成本。只有藉助輪船的低廉運輸成本，跨越重洋運送鳥糞土才成為可能。所以在1840年輪船運輸十分發達以後，秘魯的鳥糞才大規模被使用。
李植拍了拍鄭成功的肩膀，說道：“我出資投資二十條大型輪船，建立一個國家鳥糞運輸公司，交給你鄭成功管理。這些船我已經準備好了，就等你的人上船！聽說你鄭家的人流失很嚴重，以後你鄭家還沒有流失的水手，就全部在輪船上幹活了。”
“你為我管理這個運輸公司，我任命你為西沙守備。”
“鄭家水手的月錢標準，向我麾下的其他輪船運輸隊看齊！”
鄭成功聽到李植的話，一下子激動得滿臉通紅。年輕人一下子升官發財，如何能不激動？
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九月十六，雷三站在那家招牌巨大的“鳥糞肥料店”前面，有些猶豫。
鳥糞店前面瀰漫著一股刺鼻的臭味，讓雷三有些作嘔。
雖然報紙上反覆宣傳了鳥糞的好處，但是自己作為第一個吃螃蟹的人，雷三還是有些拿不定主意。這一袋一袋的鳥糞看上去黑乎乎的，沒什麼特別，真的能像報紙上說的那樣提高畝產數成乃至一倍？
這一批鳥糞土是第一批，商店裡的夥計似乎也沒有適應那臭味，一個個都站在商店門口透氣。
看見雷三，商店的掌櫃迎上來：“這位將軍，是不是要為遼東的田莊買鳥糞土做肥料？”
雖然雷三沒有穿軍官服，不過他身上那種肅殺的軍官氣質一下子就被見多識廣的掌櫃認出來了。一張嘴，掌櫃就算準了雷三的來歷。
雷三看了看這個掌櫃，問道：“這鳥糞土真的能提高畝產？”
掌櫃從袖子裡掏出一張《天津日報》出來。翻到第二版，掌櫃指著一篇文章說道：“你看，這記者採訪了國公爺，國公爺金口玉律說了，這鳥糞土是一個複合肥，富含小麥需要的氮、磷元素。每畝施用一百斤做基肥，再用二十斤做種肥，二十斤做追肥，產量起碼增加五成！”
掌櫃的笑了笑：“將軍你可以不信我，國公爺的話你還不信？”
雷三正是看了那篇文章才來買鳥糞土的，見掌櫃的又唸了一遍報紙，他點了點頭。
掌櫃的好奇問道：“這位將軍，你在遼東有多少畝田地？”
雷三是個話少的，一個字都不想多說，沒有回答掌櫃的無關問題。
掌櫃見雷三不答他，笑了笑，說道：“這位將軍，這鳥糞土是從萬里