人而會有任何手軟的行為，交手的雙方不是你死就是我活，沒有任何妥協或放水的可能性。
即便是兩個親兄弟，如果在不同陣營裡，見了面也同樣兩個只能活一個。
米格1。44吊在“影子”飛碟後面上方，組成上下錯開式的特殊編隊，飛快的迴轉身迎向敵方雙機編隊，這種特殊編陣形有助於發揮飛碟的全向火力，還能夠額外提供火力支援。
並不會因為過於靠近戰友，平白使飛碟由於自己的遮擋出現攻擊死角。
四架戰鬥機在錯身而過的五秒鐘內，憑著各自的氣動力效能，先後完成了小半徑轉彎機動中，同時拉起了大弧線。再次朝著對方發動衝擊。
所有的參戰者都深諳能量空戰技的精髓，在已經打過照面的情況下，再使用直線突擊那是二到不能再二的腦殘行徑，這和把自己的提前量明白無誤的告訴給對手沒什麼區別。
“影子”飛碟不愧為機動力最特殊的全向飛行器。幾乎是第一個進入反抄戰術狀態。
渾圓的碟形氣動力佈局根本不需要轉身，一側推進引擎功率輸出降到最低，同時釋放多塊減速板，而另一側小角度對稱的引擎則啟動全功率輸出，抵消完前進動能，稍稍拉一個小弧，並沒有直進直退。完全利用多組對稱引擎，輪替輸出動力，化前進變後退。
沒有太大的轉彎，飛碟僅僅依靠動力系統快速完成了轉向。
這個變向姿態甚至可以算是倒退飛行，而不是像其他三架戰鬥機一樣的側身前進轉向，即便是X1前掠翼戰鬥機像直升機一樣調過頭的神奇機動也一樣多多少少帶有利用前進勢能的技術。
也許飛碟內部有特殊的座艙偏轉裝置，使駕駛者“別隆採”的身體隨著機體轉向而同步變化，目光永遠保持跟在前進方向。在飛碟完成轉身的同時，飛行員在內部也完成了轉身。
不論如何變動，“別隆採”都能夠保持著面向他所需要的方向。根本就不需要考慮前後左右，任何一個方向對於他來說都是一樣的，沒有任何區別。
這個設計幾乎與全向火力實現了完美配合在，而且能夠保障更穩定的航炮攻擊準確性。
“別隆採”相信自己這架渾身上下充滿了各種匪夷所思技術，史上最強飛碟的K592“影子”一定會給所有的敵人一個大大的“驚喜”。
至於其他表現拙劣的碟形飛行器，在他眼裡全是不值一提、戰鬥力只有5的渣渣。
“影子”的轉向切換速度是任何一款常規直翼型戰鬥機都無法媲美的，這就是碟形飛行器特殊的氣動力特性，根本無法模仿。
過載？！
在飛碟以最短的時間內完成變向後，林默卻無意中發現了這架飛碟的另一個隱藏特性，真是一個大驚喜啊！
只要在天上飛就不可避免的會遇到各種各樣的過載。不良過載會飛快的吞噬飛行員的體能，甚至威脅生命。
飛碟如此疾速地完成變向，飛行員勢必會承受極其可怕的過載。
常規戰鬥機的極限過載並不會超過10G，並不是戰鬥機受不了，而是人類飛行員卻受不了，戰鬥機中要是出現11G甚至更高。那簡直就是直接要人命了。
作為航空工業的氣動力設計方面的研究者，林默也瞭解一些力學方面的知識，對方在剛剛一瞬間的變向，所爆發出來的過載力甚至有可能爆到了20G，這是一個非常可怕的過載力量，若是毫無削弱地作用於人體，恐怕身上的骨頭會斷掉大半，內臟出血是一定的。
可是對方完成變向後卻毫髮無損地繼續衝過來，這究竟是怎麼回事？
這個世界人類根本不可能擁有龍騎士的體魄，難道還是有另外一位龍騎士穿越過來？
若不是雙方正在敵對戰鬥狀態，被成功勾起極