，想要啃下對方，恐怕也得付出不小的代價。
在參謀部門進行戰鬥推理和評估的結果不佔絕對優勢時，作戰指揮官們絕對捨不得讓特勤大隊的戰士白白犧牲。
與以往常規作戰部隊的戰鬥方式相比，享受全國最好最先進戰爭資源的各支特勤大隊的作戰方式和愛用優勢火力壓制的美軍相似，投放的戰爭裝備和火力支援都毫不吝嗇，能用導彈絕不用火炮，能用火炮絕不用機槍。
哪怕再硬的骨頭也得啃，特勤大隊就是專門用來敲骨頭的上級下達了指令，就沒有任何理由退縮。
為了保證火力輸出上的絕對優勢，減少地面部隊的傷亡，經過軍方高層內部調配這次境外作戰的空中支援任務就落到了林默頭上。
由於作戰半徑的關係，飛行員出勤不需要像地面部隊一樣死守著本職片區。
特別是距區域調派強力飛行員非常具有出人意料的隱蔽性和突然性的優勢，空軍的常規部隊也是經常轉場，忽悠那些外國間諜。林默也早就習慣了這種跨區域打醬油的任務。
對於戰鬥機的航程來說，充其量也就是一天一個來回的任務罷了，晚上依舊可以回“暗夜”基地洗個澡，美美的睡上一覺。
這一次長途奔襲的任務，林默沒有使用沈飛送給他的第四代半殲－18“紅鷹”戰鬥機，卻是駕馭著新改造的“野馬”騰空而起。
如何選擇武器，只有作戰人員最有發言權。
空勤組老潘和馮大隊長對於林默填報的任務單沒有任何異議，一路綠燈。
載入了兩個副油箱後，“野馬”的航程絲毫不遜色於體型龐大的民航客機。
“代號‘野馬，1高度3米，進入臨時156004X12航道。”
林默握著操縱桿，透過無線電頻道向空管局確認自己的位置，他為“野馬”機載通訊電臺申請並拿到了獨一無二的通訊加密KEY，被允許連線軍方加密通訊頻道。
“確認‘野馬，的位置1注意現在已經開始日落，再過一小時你就會接近國境線，備註：你的訊號可真明顯，真是好特別的機型。”
現在的雷達系統已經不僅僅可以辨認出目標的位置，甚至也可以自動掃描出航空器的型號規格，雷達兵們對於系統辨認出來的航空器表示出十分驚訝。
這麼古老的飛機竟然還能在天上飛，這東西最應該出現的地方不應該是博物館麼？
“收藏品！
林默已經是不止第一次糊弄雷達兵們，就像這架戰鬥機第一次被林默開回國時，中國西南的雷達兵們還以為是第二次世界大戰的戰鬥機穿越了。
儘管林默的“野馬”不屬於軍方的正式戰鬥序列，但在完成改裝的第一時間，參謀組自動將其納入了“暗夜”的空勤組編制。
其來源雖然有點讓人驚訝，依舊無法改變它是戰鬥機的事實。
哪怕是現代技術打造的“超級巨嘴鳥”碰上了“野馬”，也未必能夠討得了好。
對於戰鬥機而言，小規模對地作戰無非就是掃射丟炸彈的一通蠻幹，稍微有點智商的戰鬥方式就是遠遠地放一顆空地導彈，然後兜上半圈觀察一下戰果後，就拍拍屁股調頭返航，哪怕是一個普通飛行員都一樣能夠做的很好。
跟敵人面對面的拼刺刀那只有在跟同樣的對手進行狗鬥時才能出現，通常情況下，空軍對於陸軍擁有先天上的壓制優勢。
隔壁片區的特勤大隊在確認林默的戰鬥機進入戰鬥佇列中後，就第一時間派出地面部隊坐著直升機出發，到達指定集結地點後，將在七十二小時內發動攻擊。
出了國境線後，林默操縱著“野馬”立刻壓低了飛行高度，進入地面雷達的盲區，以不到20米的距地高度，飛向指定地點。
凡是