英國人也沒啥好怕的了，遇上BF110可以靠數量碾死，要是轟炸機的話，就更沒什麼了！
當英國人處於臨戰前的興奮的時候，烏鴉小隊也同樣十分緊張，他們的雷達很難在遠距離發現小規模的機群，對於颶風大小的飛機組成的機群他們最遠探測距離不過30千米左右，而在空中，如果再逼近一些的話，那些視力至少1。5以上的飛行員就有可能發現飛機或者排氣管冷凝形成的白煙了！
“該死的雷達。又TM出故障了！”就在這個關鍵時刻，烏鴉2號的機載雷達出現了故障。現在整個烏鴉小隊只能靠目視搜尋目標了！雖然干擾通訊和飛行導航的干擾機已經開啟，但是鬼知道這個東西是否管用！
“該死的，地面引導怎麼搞得？方向角和高度偏差超出了正常值的2倍以上！”約翰帶著自己的機群最終還是找到了德國人的烏鴉小隊和4架BF110戰鬥機，但是可惜的是，進入位置和高度十分的不理想，原本從正面攔截變成了尾追，最終距離偏差達到了20千米左右。而且對對方高度測算也發生了錯誤。以至於當英國人發現對方的時候，德國飛機已經爬升到了4000米最佳高度上準備撤離了。可以說這次引導是個徹頭徹尾的失敗！
“看來我們的干擾確實讓英國人的雷達和引匯出現了問題。”看著在後面追的頗為不甘的颶風戰鬥機，烏鴉1號的機長默默地擦了一把冷汗。然後在胸前畫了一個十字感謝上帝的眷顧。從戰場情況上分析。第一階段對雷達的干擾還是很到位的，否則英國戰鬥機不會來的這麼晚，而第二階段對引導的干擾也算成功，英國飛機進入的位置顯然是錯誤的。一般而言，在天氣良好，又是有經驗的人員操控下不應該出現這麼大的失誤。所以說，拜飛機上的干擾機所賜。雖然不靠譜的對空搜尋雷達出現了問題，但是德國人還是在英國人面前秀了一把！
烏鴉小隊的行動證明了德國空軍電子戰的能力，同時。就在空中不斷展開對英國防空網的試探的時候，地面和海上的行動也隨之展開，一支支乘坐輕型車輛和滑翔機滲透進英國後方的襲擊小隊開始進入戰鬥陣位。“如果情報沒錯的話，這裡應該就是編號為XT1的遠端預警雷達了。雷達站在高地上，左邊是雷達操作人員的宿舍，右邊應該是一個排的步兵，他們沒有永備工事，只有沙包和簡單的塹壕，倒是有幾挺高射機槍。應該不會有迫擊炮，我們帶的60MM迫擊炮足夠解決問題。”一名德軍突擊連的連長在戰鬥計劃中這樣寫道。
和英國人不同，德國突擊部隊並不是要和那些防禦嚴密守備森嚴的兵站死磕。他們需要面對的敵人一般只有輕型武器，挺大有幾挺機槍，畢竟這些雷達站都部署在後方，英國人想不到德國人也會組成專門的別動隊來找這些地方的麻煩，在土耳其和伊朗本地帶路黨的幫助下，德國突擊隊官兵乘坐各種車輛從英國人防線的縫隙處穿過然後到達指定位置。
秉承空降部隊步兵火力精良的傳統。這支裝備了突擊步槍，MG系列通用機槍，60MM迫擊炮，以及MK108型機關炮的小部隊擁有的火力足夠壓制同級別的英國部隊。而他們之所以遲遲沒有下手的原因僅僅是為了等一個命令而已！
不過此時英國人並沒有把注意力放在這些部隊身上。因為此時德國海軍在錫斯坦—俾路支沿海地區的行動已經讓英國人感到不安了。“難道德國人想要透過一場登陸戰來解決我們在伊朗東南部的駐軍？”一想到這個可怕的猜測，英國印度洋艦隊司令龐德上將就有些不寒而慄。這個無論是邏輯上還是從實施上來看都有極大的可能，前者很簡單，英國陸基航空兵剛把德國人的一支船隊端了，德國人能善罷甘休？顯然不可能啊！而後者嗎？根據華夏提供的情報分析，英國人知道德國海軍駐紮在法奧和巴士拉的海軍陸戰隊已經開始動了！而掃雷船也開始反