保證炸彈的穿透力和精度。至於雙發飛機嗎？除了德國人的ju88可以確保65度角進行俯衝轟炸之外，徐傑還真不記得其它哪款飛機可以保證這樣的投彈角度。（蚊子應該可以，但是作者沒找到確切的資料。）但是理論上可以實現的效能。在不同飛行員手中卻不一定可以。當年納爾遜號戰列艦曾經被一架ju88扔的一發1000kg穿甲彈命中。結果本來應該擊穿納爾遜號水平裝甲的，結果卻被彈開。所以別看歷史上2戰中一國轟炸機一堆堆的。但是能具備攻艦能力的卻是少數。
單發飛機精度是有了，但是載油量、飛行效能和載彈量直接的矛盾卻往往讓飛機無法發揮出紙面上的資料。除了到了2戰結束後出來的末代活塞螺旋槳攻擊機ad系列之外。歷史上單發飛機最大的載彈量也就是2噸不到。但是如果真以這樣大的載彈量飛行的話，即使有開掛級別的r2800發動機，依然不夠看。比如說歷史上號稱2戰最強艦載機的f4u4型飛機，在美國的相關檔案中這款飛機最大載彈量可以達到2發小提姆火箭彈（口徑11。75英寸，將近，彈重581kg）外加8發5寸高速火箭彈（彈重63。5kg）。仔細算一下的話，這載彈量達到了1670kg這個數量夠恐怖吧！…
但是這也就是資料好看，實際上很少有這樣帶的。因為在這種負載下先別說起飛距離多遠。（反正美帝有彈射器，還能將就一下。）但是隻有360海里的作戰航程這個不能忍啊！而且這種航程還是在300多公里的低速巡航下達到的！除非是支援灘頭登陸，否則在正常的海戰和海空戰之中。這樣的裝載情況根本不會出現。而且海盜4的載油量還不算少，1400升的內油呢。沒法和p51這類飛機比，但是比f190、bf109以及噴火之流可要強多了。
另外單發飛機還有一個問題是過載掛架比較少，一般能負載500kg以上的炸彈的掛架只有1個，最多不過2個。而一般能達到800kg級別的過載掛架就只有一個了，當然，你要是玩極限，也是有可能突破的。但是那是特例，基本就不要考慮了。而看看現在幾乎全球都是裝甲航母的情況下。500kg穿甲彈威力都不一定夠用。這次華夏面對的對手可不是歷史上埃塞克斯之流，而都是類似英國冤仇或者日本大鳳那個防護級別的戰艦。
在偉大的ad1出來之前。一架單發攻擊機裝上一發800kg的炸彈和兩個小型副油箱幾乎就到極限了。而且在沉重負載下。其航程和速度都會非常慢，即使你是戰鬥機的體質也不行！想把炸彈扔到對方頭上的前提是你能活著過去。即使強悍如海盜4的戰鬥機掛上800kg炸彈和副油箱後想從f190a4這種級別的戰鬥機攻擊下透過，那也是相當困難的。要是護航不到位的話，要麼被打下來，要麼你扔了炸彈走人。反正別想把炸彈扔對方頭頂上。
於是乎，想要用大炸彈就比用雙發甚至四發轟炸機來攜帶，從歷史上來看，像ju88和do217級別的轟炸機，至少可以攜帶2發重達1570kg的弗裡茨x炸彈。（就是炸沉羅馬號的那個東東。）而像he177這樣的重型轟炸機則可以攜帶3到4發hs293型反艦導彈。作者在一本書上看到過機翼下部一邊掛一發。然後機身下部掛兩發的掛載方式，但是一般而言還是3發比較實際。）至於說威力嗎？弗裡茨x炸彈的威力自不用說，其戰鬥部為一發p1400半穿甲彈（p1400）從3000米左右的空中扔下，直接擊穿了羅馬號數層合計約的水平裝甲。這幾乎意味著可以摧毀所有的戰艦。而hs293的戰鬥部較小，開始用的是500kg炸彈，但是後來也可以升級成800kg級別的，打戰列艦可能會比較費勁，但是炸航空母艦，一發搞殘不是夢啊！
而且使用這種制導武器的最大優勢在於可以在對方的防區外