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第195章 執法者 (第2/2頁)

一個強大的ai,給人帶來的衝擊太大了,以至於世人都還沒有想好怎麼接受她,她就表現出了其無所不能的一面。

“而相比艾塔的工作能力,其實她最強的還是協調能力。”葉銘頓了頓後繼續道:“可能大家有些好奇,艾塔是如何在有限的網路條件下做到全域性皆顧的呢?”

隨著他的聲音,眾人都認真傾聽起來。

“其實我也很好奇,因為這不是演算法的任務分配,而是屬於ai本身的思考過程我們現在只能知道的是,她採用了一種類似於快閃的機制來完成監控。就相當於,我們人的雙眼視覺角度最大為188度,但可以利用轉圈的形式來完成360度無死角的監控和資訊獲取。”

“只不過人轉圈要頭暈,但艾塔不會。她很好地利用了自身的思維邏輯以及現有的條件,把算力和頻寬穩定在了可控的閾值之內。”

“而根據統計,她的算力,消耗了很多在公路交通上譬如昨天那500萬次違規記錄,坦白說,這種違規記錄, 如果不處理,那麼就是無用消耗。”

“當然,我不是說要艾塔每發現一個違規記錄就要處理什麼的”葉銘見眾人都目光灼灼地看著自己,連忙解釋道:“我沒那個意思”

眾人便是一笑。

這要真全部都扣分罰款,那集智科技估計得被人罵得祖墳冒煙。

“只是,這部分道路資料,確實還是該利用起來所以在春節的期間,我們其實就一直設想讓艾塔與現有的自動駕駛相結合,再利用天網的資料來完成真正的、安全的、可控的自動駕駛技術。”

說著,葉銘便輕輕呼了口氣。

這才是他來參加會議的本意。

政府部門答應接入艾塔,當然是好事。但無論是介面也好,還是資料庫也好,都是受到嚴格控制的。

葉銘可以透過艾塔的最高許可權來隨時呼叫資料,這算是他的“特權”。

但下放到車載系統的艾塔,也能有這個許可權?

做夢吧!

所以說服相關部門,讓他們在可控的情況下,利用這些敏感、保密的資料來完成今後的自動駕駛技術,是實現艾塔成為“全人類管家”的一個小小前提。

隨著葉銘話音落下,在場的所有人都陷入了沉默。

沒有人敢接他的腔。

這些資料,說重要,它其實很多時候就呆在硬碟裡吃灰,還嫌它佔地方。說不重要,它能直接算到國家機密上,可是關係到烏紗帽的事。

而且這不僅僅是一個省的問題,這是整個天網系統的問題。

沉默中,眾人的目光全部望向坐在領導旁邊的牛主任。

這位,才是正管。

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