“新的運輸船起飛重量將會達到一萬三千噸，按照運載能力和速度來看……它確實比海運貨輪更優秀了。”
葉銘在會議中侃侃而談，又望向江南造船廠的總工程師，笑道：“周總，我不知道貨輪現在普遍是多少噸……但它替代遠洋貨輪，應該沒問題吧？”
“哈哈哈。”總工程師周興文大笑了起來：“看來葉總對目前的海輪沒概念啊……”
“難道現在普遍都是十幾萬噸了？”
“差不多，現在新的遠洋貨輪十萬噸以上算是標配了。”
“額……”葉銘咳了一聲：“那比不了，如果太空運輸船要達到十萬噸的運載能力，造是能造出來……大不了湊反應堆就行，但成本得上天不說，估計一艘船起碼得上千米長……沒意義。”
“嗯。不過呢，太空運輸船用來遠洋運輸優勢還是很大，畢竟它速度很快，一天就能到，而且理論上還能夠抵達任何城市，從而消弭掉內陸與沿海的差距。”
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“對！我想說的也是這個！”葉銘把頭點得跟雞啄米一樣。
他之所以提出來，完全還是為了給運輸船找“就業崗位”——為了建造加速器，造這麼多太空運輸船當然沒問題，因為後面還有太空城的建設，也可以用到。
但人類的資源和生產速度畢竟還是有限的。
你不能為了一開始趕進度而大建運輸船，完了十艘停八艘……那就沒意思了。
因此，把它用在地面運輸上，便是就業方向之一——為此，葉銘還特意設計成了萬噸級，就是為了匹配上所謂的“萬噸巨輪”。結果……萬噸巨輪早就成了過去式。
“主要還是運輸成本，如果運輸成本能降下來，別說一萬噸，就是一次裝一千噸……也有用武之地啊……”周總工笑著補充道。
“嗯……月球的氦三工廠也會同步擴張，三年內，不敢說氦三變成白菜價，最起碼會比現在便宜一半以上，而且絕對比同等貨運能力海船便宜。”
“那就沒問題！而且只要能夠節約全球貨運成本，整個社會的生產成本也會大大降低的。”周總工篤定地點頭。
這時章局長突然道：“但如果我們全面推動貨運飛船替代海運，那……某些國家，怕是要跳腳了。”
葉銘微微一怔，隨即便領悟到了章局長說的某些國家指的是“哪些”。
當然是……那些收過路費的，開加油站的了。
他微微一笑：“科技的滾滾洪流下，老美這樣的龐然大物都不過是螳螂，就別提某些國家了。”
章局長含笑點頭：“嗯，這個確實。”
眾人的笑聲中，葉銘宣佈散會，隨後，他回到家裡，和父母簡單地告了個別，便與何沫登上了直升機，前往最近的軍用機場。
他要去一趟大連造船廠，看一眼即將完成的問星號。
經過幾年的建造，國內已經形成了一整套對太空飛船的命名規則——戰艦自不必說，是按照朝代來的。
對於民用飛船而言，對於太陽系內，特別是近地軌道內的太空飛船，一般命名為x月號。
其中以最開始的邀月號為代表，包括後續的問月號，望月號，以及逐月號等等都是如此。
而對於那些要進行系內遠距離探索的飛船，則以x日號為命名標準——當然，現在只有一艘逐日號正在籌備建造中，其用來進行火星以及小行星帶-木星的探索。
運輸船，則統一命名為巡天號，但會根據運載量分不同型號。
而要用作系外探索的飛船，則以x星號為命名。
譬如尋星1-8號。
而問星號，則是第一艘專門為穿越蟲洞而設計的載人科考船。
……