矽谷，一場由谷歌，特斯拉，微軟發起的北美科技論壇正在進行中。
會議的主題，自然是如何應對集智科技在ai領域的碾壓式前進。
就如同許多科技評論家指出的那樣，集智科技這場釋出會之所以引起了如此的軒然大波，遠超去年的aita以及eda和混合晶片。
最根本原因還是，aita太遠，西塔太近。
因為算力的緣故，艾塔釋出之後，經過了很長一段時間的迭代和升級，以至於所有服務都需要進行申請。
《劍來》
而且截至目前，艾塔也沒有上線直面普通消費者。
但西塔則不一樣……她是一款面向大眾的“消費級產品”！
即便是在資訊爆炸的網際網路時代，真正要創造影響力，還是得看消費級產品！
……
論壇採用的是圓桌會議形式。
馬斯克十指交叉放在桌上，臉上的疲憊尤為明顯。
他視線環繞了一圈後，最終落在了三米之外的谷歌ceo桑達爾·皮查尹臉上。
“沒有別的好說，我是今天在座的，唯一一個親眼見過艾塔的人。”馬斯克沉默了幾秒後道：“在見過之後，我就提出了要讓艾塔上線星鏈，然後上線我們機器人的合作方案。”
坐在他身邊的是微軟ceo薩提亞·納德拉，聞言便望向他：“為什麼合作破裂了？”
“因為他們開出的條件很過分。”馬斯克深深地吸了口氣。
眾人馬上望向馬斯克。
年初的時候，特斯拉放出了艾塔將要上星鏈的風聲，短時間內便引起了資本市場強烈的正面反饋。
現在的資本，早就不是三十年前網際網路剛剛誕生時的華爾街蠢驢了。
華爾街深知在全球經濟陷入衰退期，亟需要新技術來拯救全球經濟，乃至整個西方經濟以及社會地位的時代，光靠可控核聚變是不行的。
在新理論新技術的支援下，點燃可控核聚變很容易，但要將能源成本降到引發經濟乃至科技連鎖反應卻不容易。
那需要時間，還需要大量可靠和便宜的聚變材料。
而艾塔上星鏈，則意味著超級ai+星鏈+機器人+自動駕駛——這將對世界帶來顛覆性的改變。
這也是為什麼，訊息傳出的瞬間，特斯拉的股價便瞬間上漲。而當之後全球輿論被引導向艾塔對隱私的侵犯，特斯拉迫不得已宣佈了合作沒有實質性進展之後，特斯拉的股價又瞬間下跌的原因。
但兩者的合作內容和方案到底是什麼，外人是一概不知的。
“什麼條件？”薩提亞馬上問道。
“他們要擁有星鏈衛星的控制權。”
馬斯克話音落下，眾人便齊齊吸了口涼氣。
好傢伙，這哪裡是什麼合作……
這是拉了一根繩子來套在自己脖子上，把自己栓成驢了吧？
“既然他們的條件是這個，那就意味著他們根本不想合作。”薩提亞安慰著馬斯克。
馬斯克點頭，嘴角滿是苦澀：“現在看來，他們確實沒想合作。”
眾人陷入了沉默中。
——如果真要合作的話，怎麼會在短短几個月內就掏出了幾千臺管家機器人？
——又怎麼會在釋出會的第二天就宣佈，與byd達成戰略合作協議，將會率先在byd的電動汽車中上線艾塔輔助自動駕駛。
這個訊息一出來，byd的股價便陷入了瘋狂的漲停。
與此同時，是其他電動車的全線飄綠，包括特斯拉亦是如此。
片刻後，一個聲音響起。
聲音的主人約莫五十出頭，頭髮花白。