敵人，他說話的語氣，自然也截然不同了，甚至，還仔細的解釋了一下”最後”才緩慢而又凝重的說了出來”“這條路的設計”也就路面寬度，混凝土厚度達到了標準，其他的標準，關鍵的資料都完全不達標”即使是最低標準”也遠遠達不到”這樣的一份設計，簡直是視安全如兒戲，張縣長，我認為”這件事有必要認真追究！”
柳罡的眼睛，淡淡的看向了張喜忠，自然的”他的第二個張縣長，指的是張喜忠了，交通，正是張喜忠的分管的範圍。張喜忠臉色微微的一變”這事情他哪裡敢去追查”可是，他又無法反駁柳罡的話，雖然同樣是副縣長”可柳罡這個常務副縣長可是不一樣，常務副縣長”那就是什麼事情都可以管一管。
“柳縣長”對於公路建設的具體指標，我們都不太明白”柳縣長能不能具體的給我們說說，讓我們也解解疑惑？”，財政局長萬國強開。了，一來也岔開張喜忠的尷尬，這事情，張喜忠顯然不適合出面”而此時，張曉暢顯然也不可能再出面了，柳罡可是說的很清楚了，張曉暢要出面”那就是自取其辱了，不過，他卻顯然不一樣”他本來就算是下級，而且也不管交通”就算說錯了也無所謂”再有，他並不認為柳罡能說出過子醜寅卯，柳罡才多大”能懂多少，專業性的技術性的問題”那完全可以糊弄過去，他估計著，柳罡也就是聽到了誰透露的訊息”才在會上找茬的。當然，此時他的姿態放的很低”完全是一副請教的話題。
“這些專業的東西，我也不太懂，說不好，我就說簡單點的吧”大家翻開第三頁……”柳罡開啟了資料，不慌不忙的道，“視距，我想會開車的都知道，不會開車的”大概也能懂得，我就不仔細解釋了，視距，是確保汽車剎車時應當看得見、停得住的必要短距離。停車視距就是駕駛員在行駛過程中，從看到同一車道上的障礙物時，開始剎車到達障礙物前安全行車的最短距離。根據我國相關規定，二、三、四級公路的視距應滿足會車視距的要求，其長度應不小於停車視距的２倍。受地形條件或其他情況限制而採取分車道行駛措施的地段，可採用停車視距。停車視距因公路設計時速不同而不同，我們這條路的設計時速是六十公里，按照規定，它的停車視距應該在七十五米，可我們設計的停車視距才多少？四十米，只有四十米，即使是停車視距，也短了近一半，更別說會車視距了，這樣的路，如果發現危險，如何看得見？如何停的住？”，“我們這條路屬於山嶺重丘地形，根據設計，最大縱坡應該是百分之七，我們的是多少，百分之九”百分之九”這是什麼標準？四級公路的標準：還有……我就說簡單些吧，這條路的設計標準，實際上也就只能跑二十公里，最多三十公里”同志們，大家可以想想，這麼一條公路上跑上了六十公里，會發生什麼危險？這麼一條路如果修起來，他會造成什麼樣的後果？諸位，這是一條為旅遊修建的道路，我們要開發的是一座四星級的風景區，他面向的是全省，乃至全國，甚至世界各地的遊客，我們誰承擔的起那樣的責任？再說了”即使我們自私一些，我們不考慮其他人，難道我們自己就不走了？我柳罡以後會走這條路”在座的諸位也會走這條路，還有諸位的家人子女，親戚朋友”他們可能都會走這麼一條路……”，柳罡一一的指出了公路設計中的具體標準”並且一一的說出了對比，最後，他語重心長的說了一番話，他的聲調有些的低沉。
“太混賬了，設計這麼一條路，真是其心可誅，他不僅是瞎糊弄我們在做的諸位”更是拿全國人民的生命開玩笑，靳縣長，張縣長，這件事一定要徹查，看看誰有這麼大的膽子！”讓所有人都有些意料之外的是，最先發飆的，居然是縣政府辦公室主任汪宏岷，不過，很快的，不少人也就明白了汪宏岷發飆的原因了，汪宏岷的兒子，就是剎不住車出了車禍失去左