格比起來可算是有良心的。 聽聞比最普通的內燃叉車還要便宜大幾千的價格，怎麼能不讓這位依維柯的副廠長動心。 當即也找袁廠長訂購了10輛，並且留了廠裡的電話號碼，這位副廠長還跟他們保證，若是真的用著不錯，會繼續下大批次訂單。 而有了這位副廠長給他們機械廠開的好頭後，前來找袁廠長商量訂購的人是越來越多，其他幾位同志也迅速進入狀態，開始接待這些客戶們下單。 短短一上午，他們就已經收穫了兩百多輛的訂單。 這可讓袁廠長興奮極了，中午休息時都看不上主辦方食堂準備的飯菜，想帶著他們出去搓一頓。 沈旭東雖然也想吃頓好的，但是他們這展廳可不能沒人，這展廳也沒有休息時間，直到晚上5點前是一直有人參觀的。 總不能為了吃飯把潛在客戶給扔了吧，袁廠長這麼一想也是，就許諾了大家等7天后結束，帶大家去昨天吃的國際飯店再來一頓，並且保證大家敞開了吃，廠裡出錢。 這也讓大夥興奮的夠嗆，他們這邊輪換著去食堂吃飯，中午飯點雖然參觀的人少了點，但是依舊有人朝他們打聽這電動叉車。 甚至還來了位外國人，叫皮特。說著比較蹩腳的中文，與沈旭東交談關於這叉車的事兒。 皮特是美國人，是新成立的合資汽車廠羊城標誌的主要工程師以及管理人員之一。 過來這與他商談不僅是關於給羊城標誌採購一些叉車，畢竟才剛組建不就，廠裡生產裝置缺的不少，跟他訂購了30臺叉車，還想讓他們負責運送。 這方面沈旭東是立刻答應了，這有什麼好猶豫的。 不過皮特想的可不止是這些，他當初聽到沈旭東他們的電動叉車價格時就起了心思，想把這叉車賣往美國，由他自己賺取這方面的差價。喜歡升遷太難？不如安心乾點實事()升遷太難？不如安心乾點實事。