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五艘指揮船，劉備和閻柔、三鬥在一艘，四名水軍將領梁寬、趙衢、盛曼、蔣舒在另外四艘。除此之外，陸軍將領公孫續在劉備船上，鮑隆、霍弋、董厥、魏邈在另外四艘船上，嚴綱和王頎在運兵船上。武系將領已然全部出動。
……
沒有選擇風和日麗的日子出發。這是因為，自夢金浦裡至青州，尚有三百里海路，六天後才到。六天之後的天氣，這會兒是沒辦法預測的。總之在這11月份的嚴冬季節，是不可能出現大風暴的。
六天三百里，每天是五十里。其實如果船少的話，是能夠走得快一些的。船多了就不行。得以最慢的那艘船的速度為準。這個道理，跟陸軍行進速度的計算差不多。
還有就是，清晨起錨的時候，會有一些船隻因為鐵錨未能抓實海底，被海流沖走。被衝得不遠的，就返回原位。大隊這邊，也會派出一些船隻到近處尋找一番。找到了，帶回。找不到，就算了。凡是種種，都會延緩前進的速度。
彷彿是天佑劉備一樣，五天，平安無事地過去了。僅有不到十艘船失蹤。這對於如此巨大的船隊來說，是相當少見的。清晨，船隻編隊。由於即將到達青州，還特別對弓箭等兵器進行了檢查。
第二卷 第307章 糧食生產
第307章 糧食生產
不是獵人技術差。而是狐狸太狡猾。就拿現代來說，自改革開放以後，這個獲利了、那個獲得了，國家獲利沒有？可以回答是獲利了，沒有關係。沒有根據的回答，熱情可嘉。
八五年以前，是改革開放初期。初期最容易獲利，也最容易出亂子。到八五年的時候，我國出現瞭解放後第一次嚴重通貨膨脹。透過調整之後，領導層認為，搞活國營大中型企業，才是關鍵。
國營大中型企業，這個傷心的命題大概就是八七年左右被提出來了。第m屆n中全會，把搞活國營大中型企業提到議事日程上；第w屆x中全會決議，把當前經濟工作的重點轉移到搞活國營大中型企業上來；第y屆z中全會提出，三到五年內，搞活國營大中型企業。現在是二○一○年，大家已經知道了，國營大中型企業沒有搞活。大部分退出了“國營”，小部分類似於菸草等壟斷行業的企業還在繼續“國營”中。
相信本書的每一位讀者，都能夠就如何搞活國營大中型企業提出一番獨到的見解。可惜。我們不能在這裡徵集搞活國營大中型企業的建議。那是上層的事情，是別人的事情。我們沒有資格去關心。我們需要知道的是，經濟問題，真的很複雜。現代中國，同樣有解決不了的難題。
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田潤屬於一種實幹型人才。田潤不是不想，想得有可能比一般人多得多。但田潤不會總是在想。田潤給自己劃定了時限，最多一個月。接近實限的時候，田潤看到完善的方案八字沒有一撇。於是，田潤就轉向了不完善方案的制定。
所有方案都建立在既有的基礎之上而不是天外飛仙。首先是農富。關於農業的國情，不消多說。農業是有著最廣泛的基礎的。現代定義農業，是透過培育動植物，生產食品及工業原料的產業。這樣的定義或許放在現代很合適，但在百廢待興的三國，還不行。三國這兒，還得把農業分為農林牧富魚。這兒說的農業，僅指小分類下的農業。
小分類下的農業，又叫狹義農業。現代又定義為包括糧食作物、經濟作物、飼料作物和綠肥等的生產。田潤這兒，僅指糧食作物的種植。田潤把經濟作物、飼料作物和綠肥等的生產劃歸富業。
按照減肥的理論，糧食裡面，主要就給人類提供了澱粉。人類因為攝入大量的澱粉而肥胖，所以糧食就是萬惡之源。，糧食作物，是不應當存在的。他們認為，種糧不如種菜，吃糧也不如吃菜。而澱粉