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來。

老潘心中的這份怨念,就像林默在外面勾三搭四的泡小妞,除了家裡的大房,別人送了個二房,這回好,又包了個小三回來,也不怕腎虧。

直升機的飛行員們才兩個人一架,林默一個人佔著一個小隊的戰鬥機,是不是太奢侈。

“金幣1開

林默大喊一聲,他喊得不止是手腕上那個重新變成分體的金系巨龍,還有那個在機庫裡累死累活的機械人金幣。

這臺半金系巨龍控制,半程式自動控制的機械人立刻丟下空勤組的活兒,咔嚓咔嚓奔向集裝箱,誰讓林默是第一許可權者呢。

“喂,喂,林默,你得讓它先幫我們把活兒幹完吧。”

一組維護人員衝著林默發出強烈抗議,這臺名為金幣的機械人已經成為空勤組不可或缺的一員,吃苦耐勞,執行力強,雖然有些時候笨了點,但也是非常好用。

“等會兒,先幫我把裡面的東西搬出來,然後再還給你們。”林默倒是有些出乎意料之外,金系巨龍做的機械人竟然這麼受歡迎,若是能夠量產,豈不是省很多力氣。

林默這個想法倒是不錯,需求量決定生產成本,還得算上更加高昂的維護保養成本,智慧機械人現在若是能量產化,世界上的戰爭模式恐怕早就變成機械人大戰了。

被南海艦隊郵寄過來的P5“野馬”戰鬥機為了便於運輸,幾乎是被大解八塊,裡面每一個單獨部件都被包上減震氣泡膜,用硬紙板和木框固定,上面都被寫了標籤編號,也是為了方便林默再拼回去。

對於這種老式螺旋槳飛機,南海艦隊的空軍基地並不算太難弄,有些初級教練機也是這種型別的飛機,甚至也帶有“野馬”的血統。

憑林默一個人也能夠勉強將這架可以說被五馬分屍的老式戰鬥機拼裝起來。

即便是這樣,也整整耗費了他四天時間。

南海艦隊替林默保養的還不錯,有些通用型零部件甚至被更換成新的,不過這並不是林默想要的。

畢竟已經是半個多世紀前的老爺機,存在一定的金屬應力疲勞,剩下的活兒都是金系巨龍幫忙,重新配置結構,外面的純鋁蒙皮更換成了鋁鈦合金蒙皮,和現代先進戰鬥機一樣,大量應用了鈦合金材料。

經過一番改動,這臺原裝版P5“野馬”戰鬥機在林默手中改頭換面,幾乎面目全非,足以讓任何二戰軍事裝備愛好者痛心不已。

原有的活塞式螺旋槳引擎被更換成訂購來的國產渦輪螺旋槳引擎,搭配五葉槳。

比起原來“野馬”原裝的活塞式引擎,新引擎更加輕量化,減重約1%,輸出功率也相應的提升了5%,使用壽命更加長久。

林默選擇更換髮動機的一個重要理由是有現貨,配件也便宜,國產貨採購起來也沒有那麼多條條框框。

其實只要有錢並辦好相關的審批許可,官方並不會非常嚴格限制這類引擎的銷售。

在中國本土,渦槳技術已經是相當成熟,在國產噴氣式引擎仍在不斷改進時期,渦槳式引擎一直佔據了國內自產航空引擎的大頭,現在新產品的效能和質量上已經絲毫不遜色於國際上一流品牌產品。

“野馬”作為第二次世界大戰的巔峰作品,即使是現代的“超級巨嘴鳥”的引擎輸出功率也沒有超過“野馬”,所以林默選擇了相對較好的一款引擎,並讓金系巨龍針對材料上進行最佳化。

作為空優戰鬥機型,這個效能的提升,直接讓這架已經外面貌似P5“野馬”的戰鬥機的效能提升到螺旋槳式戰鬥機,而裡面的航電系統清色全部被更換為現代化的光電系統,整加機體越加顯得現代化。

嗯,大部分活兒都是那個名叫金幣的機械人乾的,改進這款老式戰鬥機並沒有太大的技術難度,現代航

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