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模就夠巨大的,再大上三、四倍,那是何等的巨大,到那個時候,將是世界上最大的露天礦坑吧!

站在這個巨大礦坑的邊緣,俯瞰整個巨大的礦坑,看著聯合採礦車,300噸級大礦車在礦坑內工作,簡直就是一種視覺上的盛大享受,能夠讓人心情愉悅,王旭東都有一點捨不得離開。

甚至有的時候,如果礦區有員工心情鬱悶,遇到什麼煩惱的之類的事情,他們會在礦坑邊緣呆一呆,在這種磅礴氣勢的沖刷和感染之下,心情的任何煩惱都會消散,心情會輕鬆和愉悅起來。

王旭東站在那裡,一直看了將近半個小時,這才捨得離開,在胡偉的帶領下,在龐洪國的陪同下,參觀了整個礦區。

看完這個礦區,王旭東心中想道,旭東礦業集團旗下的一共6座超級大鐵礦,全部已經走上正軌,全部達到穩產。

紅日嶺鐵礦是最後建設的,即使是最後建設,也一樣達到了穩產,每天開採出大約50萬噸左右的成品鐵礦石。

產量最大的還是澳洲的二號大鐵礦,那是世界上名副其實的第一大鐵礦,每天開採出來的成品鐵礦石在100萬噸左右,基本相當於紅日嶺礦區的兩倍。

下午時分,王旭東在龐洪國的帶領下去看了著名的青陽港。因為富川油田的石油,紅日嶺鐵礦的鐵礦石,這座海港經過了擴建,擴建之後的港口非常的巨大,是全國著名的大海港之一。

在港區,王旭東不但看到了不少的普通巨輪,大量的集裝箱,也看到了一艘艘的巨型油輪,也看到了大量的優質鐵礦石在這裡裝船,運往全國各大港,或出口至海外的一些國家。

旭東礦業集團今年的成品鐵礦石開採量計劃是12億噸,大約7、8億噸滿足國內各大鋼企的需要,其餘4、5億噸則出口,銷往海外的一些鋼企。

在國際鐵礦石市場上,旭東礦業集團的鐵礦石是名牌,優質的代名詞,很多鋼企搶著要。

當然,旭東礦業集團的石油也是一樣,成為海外很多國家追逐的物件,都想從旭東礦業集團訂購原油,可惜,旭東礦業集團的原油主要滿足國內需要,出口量有限。

等“龍島”附近海域的海上大油田建設完工,開採出大量的石油之後,旭東礦業集團的石油出口量會增加。

看完整個港區,已經是傍晚時分,龐洪國客氣的請王旭東吃晚飯,本來王旭東是打算傍晚時分趕到富川市的,但架不住龐洪國的熱情,直到第二天早晨,王旭東才離開青陽市。

富川市就在青陽市的邊上,兩者緊鄰,從青陽市市區前往富川市的市區也僅僅只有60公里左右,不遠。

王旭東沒有去富川市市區,而是直接來到了自己的富川油田,在這座油田幾乎參觀了一整天。

這座油田是旭東礦業集團旗下的第一座油田,已經全面建設完工,達到了穩產,每天出產的優質原油大約6、700萬桶,全年原油產量大約20億桶左右,目前暫列世界第二。

排名世界第一的是銀海油田,那座油田的三大油區投產,產量比富川油田還大,第4號石油開採區也準備開工建設,將來的石油產量會更大,銀海油田是名副其實的世界第一。

當然,富川油田也不錯,世界第二!

富川油田的三個石油開採區規模都很大,看著大量的石油從自噴井之中出來,王旭東心情空前的好。

看了石油開採區之後,王旭東去看了員工生活區,巨大的員工生活區臨海,遠處就是蔚藍的大海,一棟棟的電梯房,再加上小區的花草樹木點綴,這個小區的檔次不低。

數千的油田員工,再加上家屬等,這個生活區生活著兩、三萬人,配套有超市,醫院,學校等等,配套非常齊全。

如果要去富川市裡面也很方便,

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